第776章 新“天涯号” (1/2)
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徐树铮似乎有了一点兴趣，他没想到来人居然能如此沉得住气。
两人足足这么相持了三个时辰，终于，徐树铮抬起头来，他看清了来人。
“是你？”徐树铮的目光有了一丝异彩。
“是我！”
“我早该想到是你！”徐树铮叹道。
“除了我，还有谁会淌这趟混水？”
“你为什么这么做？”徐树铮不客气地质问道。
“救你！”
“为何救我？”徐树铮并不领情。
“你还有用！”
“我还有用？”徐树铮有些迷茫。
“是的！”
“我有何用？”徐树铮的语气中一片死气。
“这事我说了不算！”
“谁说了算？”徐树铮问道
“你自己！”
“我该怎么做？”徐树铮喃喃自语。
“每个人在世界上生存，都会有患得患失，你之所以觉得累，就是因为徘徊在厌倦和无聊之间举棋不定。只有经得起痛苦，受得了厌倦，忍得住孤独，才能给自己一个迂回的空间，学会思考，学会调整。只要懂得调理自己，休息身心，心性便会好起来。”
徐树铮并没有答话，只是在苦苦思索着什么。
“现实终归是现实，没有重来的机会。即然已经成为现实，那你必须拿出认清一切的态度。我再给你几天时间，若你能想明白，那我会带你去看看另外一个世界是什么样子的。若你依然想不明白，我会送你去一个谁也不认识你的地方，让你终老一生。”
摞下这句话后，徐彦卓头也不回地离开了。
……
天津码头，在徐彦卓的注视下，一艘纯白色客轮从远处缓缓驶来。越来越近了，徐彦卓脸上露出了笑意，这艘船的外形竟然与之前被炸毁的“天涯号”一模一样
这次还是藤野佐佐木前来。通过他的介绍，徐彦卓对新船有了大致的了解。
新船的舰体为混合骨架结构，双层船底，采用焊接方式建造。从龙骨两侧至主甲板由低到高排列了32根纵向骨架，每舷有16根，沿着整个船体由舰首延伸至舰尾，此外还有15根纵向骨架布置于主甲板平面上。作为甲板支撑结构。横向骨架数量为210根，其中包含14道水密隔壁。划分为15个水密区划，以确保水线下船体各区划间的水密性。
高速性和持久的续航力被作为首要目标，在设计时就将航速指标定在42节的高度上，其动力系统由两座高性能蒸汽轮机和四台燃油锅炉构成，采用双轴双桨推进，但其主机输出功率增加，以获得更高的航速。在动力舱布局上采用了锅炉舱与轮机舱交错布置的模式，使动力系统的安全系数上升，即使单个锅炉舱或轮机舱被击中损坏。也不会导致全舰丧失航行能力。动力系统的主控制室设在前轮机舱内。电力系统由与蒸汽轮机连接的主发电机和应急柴油发电机构成，前者包括两台250千瓦/450伏发电机和两台40千瓦 /120伏发电机，后者为一台100千瓦 /450伏柴油发电机，用于在全舰丧失动力时提供应急电力。
藤野佐佐木道... -->>
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