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了中国空军前所未有的重创，但收到最后战况的日本海军大将却是亲手将自己心爱的茶具砸了个精光，甚至连舔着脸大拍其马屁的舰队参谋长的脑袋都被他用茶盅砸了老大个包。
耗尽所有战斗力的中国空军连最后的20公里返航之路都差点儿成了死亡之路，尚有300公里返航的日军机群又哪里会轻松？已经扑面而来的夜色对于他们同样是巨大的考验。除了在宜兴之战提前返航的机群能在夕阳的余晖彻底消失之前抵达母舰并顺利降落，后面返回的3个半中队根本没撑到那个时候就不得不选择夜航。
如果不是他们瞧不起的“土鳖”陆军已经占领了足够多的陆地甚至还在淞沪前沿拥有了两个简易机场，这批返航的日机最后的结局只能是坠入大海，他们剩余的油料可不足以让他们抵达日本海军位于大海上的岛屿基地。
饶是日本海航都是精英中的精英，饶是暴怒中的海军大将拉下面子苦求陆军大将松井石根给予帮助，不仅地面上给予无线电台导航，机场也不顾暴露的危险点亮了所有的灯光，但夜航经验不足的日本海航机群依旧有超过六架坠毁于机场上空或者在自己的跑道上撞了个稀巴烂。
战略上，除了成功轰炸大校机场以外，没有尽灭中国空军亦没有成功轰炸中国首都，基本上算是没有达成目标；战术上，不用说没有成功轰炸陆军马鹿们需要的独立团，光是从双方的战损比来看，日本海军大将的作战计划就已经彻底的失败。
这次战术失败的后果甚至导致日军第三舰队海军航空兵在近一周的时间里都没有出动超过一个中队以上的战斗机和轰炸机对淞沪前线的日本陆军进行支援。
中日双方的报纸出乎意料的对如此大规模的一战没有倾力报道，实在是这一战，不光是让中国军民无比心痛，日本海军上上下下也无不心头滴血。
三艘威风凛凛貌似无敌在杭州湾驻留的日军航母熙熙攘攘的甲板上头一次显得那么空荡，这一战，整个第三舰队损失了足足一半的舰载机。日本第三舰队的司令官长谷川清差点儿没被本土海军大本营长官们给骂死。
日本人，选择默默吞下苦果，仿佛这一战都发生过。
中方则是损失了最大的机场，两个本是做为应急的临时机场却也显得空空荡荡。
位于周口，率领着中国另一批最优秀飞行员等待接受新式战机的中国空军“四大金刚”之首的第四航空大队大队长收到战报，没有眼泪没有言语。但据幸存至战后的空军飞行员回忆，那一夜，空旷的田野中，满是那位中国最为盛名的王牌飞行员对空嘶吼，犹如狼嚎！
很有可能，在听闻自己麾下精英在此一战尽墨之后，这位中国空军的标志性人物就此萌生死志，也才有了日后当被叛徒出卖日军轰炸机群来临之时，他没有暂避其锋，而是选择登上战机准备死战而壮志未酬战死在尚未能完全起飞的跑道上。
中国统帅部最高领袖听到整个空战结果后，一个人默然看着窗外良久没有说话。直至过了晚饭点许久他的夫人亲自来劝其用餐，才在空军司令部发来的要件上批示：“暂缓宣传，重加抚恤！空军无上光荣！”
所有战死的中国空军英烈，军衔皆晋升一级，其中像“江南大地之钢盔”这样特别出众的战斗英雄，则官升两级，抚恤从重发放。很多飞行员的家乡无比遥远，甚至有些家人都联系不上，上千大洋的抚恤都发放不出去，但这一次却罕见的没有什么贪墨。
负责发放抚恤的部门竟然一直寻找，哪怕因为战争他们一再迁徙，一直到战后，最后一名飞行员的直系家属被找到，所有抚恤被成功发放，他们的工作才算是彻底结束。
在中国空军的英勇面前，属于人性最难控制的贪婪竟然也要让步。
宣传，本是这个时期的政府鼓舞士气的重要手段，无论是胜利还是牺牲，此时战况不利的中国需要以此来鼓舞全国军民倾力同日寇一战。但这一次，中国却选择了隐忍，因为，弱小的中国空军受的伤太重了，重的每一次提及都像是在鲜血淋漓的伤口上撒一下把盐，让中国统帅部的将军们早已坚韧不拔的心都忍不住抽搐。
双方就像是决斗受伤后的两头猛兽，都默默的在角落里舔舐着自己鲜血淋漓的伤口，等待下次决战的来临。