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霸道是什么车，真正懂车喜欢车的朋友应该都非常了解。这是真正能下的了草原，爬的了川藏的车。而且维修保养的『性』价比，以及所加的汽油标号，都是在同样级别的车里面，最划算的。举个例子，一百万买的路虎，不一定比五十万的霸道更适合远足和征服。
我也喜欢，尤其是白『色』的霸道。有多少次，在路上看到霸道不畏惧任何路况，直接给油就走了，沟沟坎坎的也过了，真***的仰视加羡慕。
所以，我在大厅的这个专门卖霸道展位，也多看了几眼。
让我感觉到很好奇的是，这车不对劲啊！
对这款车，路上跑的，包括以前陪别人逛4s店的时候，我都见过无数次了。2010款改款之后，后屁股那里的备胎已经不见了，变作了隐蔽起来。说句实话，改款后看起来霸道怎么就这么别扭，少了很多野『性』和霸气。[]那些女孩那些年284
但是，这里停着的两辆霸道，一个屁股后面有备胎，一个没有！样子也略有差别。难道说，这是以前的老款留到现在才拿出来卖？
这下子，我有点兴奋了。车这个东西，肯定是新车层出不穷，老车贬值被淘汰。但是也有例外，比如说一些经典车型。
我记得北京交通广播有一档节目，是关于汽车的。专门聊过切诺基。切诺基在2007年停产了，但是在二手车市场上，这车还是非常保值的。当时有人就说过，如果此刻拿出来一辆崭新的2700，肯定在市场上20万都有人抢着买！而2700在停产的时候，低配才十一二万的样子。
霸道在二手车市场上保值就更不用说了。所以我一看是经典的带后备胎的，就联想到了这是存货，有种过了这个村没有这个店的感觉。于是立刻上前攀谈。
这车的主人，也就是俗话说的个体车商，是个挺实在挺痛快的db大哥，个子比我还矮一些，挺黑挺结实的。直接给我了一个报价，说左边这台是进口的2700，四速自动，四十一万。右边这台，四十万，哥们你要买，有优惠。
当时我有点懵了，尼玛我当然知道霸道的价格最低配官方报价是53万左右了，怎么这里才报价四十万？但立刻就冷静下来，人家老板说了，这是进口的2700，和国产的6缸4。0不一样，价格上面也不一样。
那也划算啊，尼玛四十万弄个霸道，还是进口版的！进口版的比国产版的质量上面，必须是只好不差啊！
但我更关心的，自然是右边那辆并排停着的带后备胎的了。问老板怎么这台还更便宜一万块？什么原因啊？是不是因为这是旧车？
老板说，这台车是中东版的。也只有中东版的，目前还保留着后屁股的造型。
这么一说，我恍然大悟。这才意识到之前我猜错了。原来是中东版。
其实我还算是了解车的，但因为小雷的原因，我更多关注的是哪些豪华车系。像是霸道这种车，因为本身就比三大以及保时捷路虎这种便宜，利润似乎也更低，所以小雷也不太感冒。我逛车市之前没给小雷联系，也是因为知道自己肯定买不起豪华车的缘故。
但这下好了，这台车可是中东版啊！不提我还想不起来，这老板一提我就意识到，自己面前是一台多好的宝贝！
为什么霸道进口的也分为普通版和中东版呢？因为霸道这款车，从1984年日本就开始向中东地区大量出口了。那边的环境配合霸道这款车，实在是非常合适。
因为这款车实用『性』强，而且品质好，所以近三十年来，日本始终按照中东的要求和习惯，生产中东版的霸道以及陆地巡洋舰。
大概其就是这样吧，我也不知道我记得是不是很清楚。反正想起了这么一出。
尼玛***小日本，给中国的东西不一定是好东西，但给中东的车绝对的质量有保障的！
总而言之一句话，我心中扬起了强烈的喜欢！
我甚至让老板把这车打开，让我进去感受了一下（在车市大厅一般的车全都是锁上的根本不让进里面去捣鼓）。宽大，舒适！当然，座椅比较简陋都是绒布的，但谁会在意这些呢？... -->>
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