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最后我们还有一个大杀器，引入战略投资！
我们造船厂发展的这么好，虽然负债率已经是达到了百分之八十甚至资不抵债了，但是我们前景好啊，这每天都能赚不少钱呢，你要不要投钱进来，我们分你一点股份，然后大家一起赚大钱。
国内的工业繁荣，造船业更加繁荣，这个情况很多人都是能够看的出来，但是造船行业不是谁想要进入就进入的，从头开始建造一个造船厂，难度大，而且时间也漫长，还不如直接投资现有的造船厂呢，稳赚不赔。
所以很多地主老财们，是把家里地窖的银子给重新挖了出来，然后存进皇家银行里，换成了一张张银票或者是银行本票、支票，然后对船厂进行投资。
投资之余，很多人发现，尼玛，手中造船厂的股票，已经是比造船厂本身更值钱了。
造船厂的资产才十万两银子，但是不懂行的冤大头们，竟然是愿意投入十万两银子，只占据一半的股份，这意味着，船厂的价值瞬间翻倍啊！
靠，这样的话，我们还辛辛苦苦扩张产能干嘛啊，直接炒股票得了！
于是乎，在宣平七年夏天开始，造船厂行业的股份是市面上已经是变的非常抢手了，不少一辈子连船都没有见过的地主老财们，到处找关系，托人，为的就是投资造船行业。
不少人甚至都不是把钱投入到造船厂里扩大生产，而是用来从股东手里直接购买股份1
而这里，得说明一下，注资和股东出售股份，那是两码事！
部分地主老财们，以注资的方式获得一部分的股份，这些投资进来的钱都是进入了公司账户，用来扩大产能等业务需求，原有股东是拿不到钱的，并且股份还会被摊薄，但是，原股东手里头的股份却是更值钱了。
还有一部分的地主老财们，是直接从原股东手里购买股份，这样的话，这些购买股份的钱是直接被原股东个人收进了腰包，而造船厂的价值还是原来的价值，没有获得外来资金投入用来扩大规模。
这种情况在帝国颁发了船舶进口禁令后，也就是宣平七年秋季的时候，就是更加明显了，而当李轩察觉到的时候，市面上的众多造船厂的价值，已经是被严重高估。
为什么，因为皇室资产科里送上来了一份报告，说是直隶纺织银行，这家由江南数十家老牌地主士绅、富商们联合成立，目前在国内银行界排名能够进入前五的大银行，试图向皇室资产科下属的鼎盛造船厂进行投资，以获取一部分股份。
这份交易，直隶纺织银行将会以五十万两银子现金注资鼎盛造船厂，并获得百分之十的股份！
五十万两银子，只买百分之十的股份？
看到这个数字后，李轩都是被惊呆了！
鼎盛造船厂好不好，这个自然是好的，该船厂目前是国内的第四大造船厂，其规模仅次于国企部直属的广州造船厂、肇庆造船厂（包含珠江分厂），江南造船厂（包含上海造船厂）这三大造船厂。
业务涉及中大型战舰建造、六八零系列商船的建造，并且以六八零系列商船作为核心产品，各种固定资产以及专利价值等加起来，估计也有差不多四十五万银子的资产！
盈利方面也是相当不错，每年有差不多将近大几万两银子的盈利，不过这些盈利基本都是被拿出去用来扩大规模，反正最近几年，皇室资产科是从来没有从这家造船厂里提取一文钱的分红！
最近鼎盛造船厂那边，因为要投资研发更大，更先进的千吨级商船，所以正在募集资金。
皇室资产科那边，自然是不可能再掏出这么多银子对鼎盛造船厂的，所以尝试着对外引入战略投资者。
而现在，经过多家机构的争夺后，直隶纺织银行，以惊人的大手笔获取了这个资格！
五十万两银子，百分之十的股份？这岂不是说，他们那鼎盛造船厂的市值认定为五百万两？
尼玛，这疯了吧！
鼎盛造船厂就算赚钱，但是现在一年的利润撑死了也不七八万两银子，他们得多久才能够赚回来这五十万两银子啊？
保守估计，这百分之十的股份，哪怕是以后盈利增加了，但是增加的额度也有限，毕竟这是重资本产业，产能就摆在那里，盈利是可以预期，变动不会太大。
撑死了，以后一年分红顶多一万两银子，甚至估计还不到。
这意味着，直隶纺织银行，有可能需要五十年才能够收回投资成本，甚至五十年都收不回投资成本！
这种情况下，直隶纺织银行，却是依然拿出五十万两真金白银去投资！
疯了，都他妈疯了！