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要说这样的大宗交易,那中间的繁琐绝对不是一般人能够想象的,下面的人就犹如工蚁一样繁忙,但上面的人也不会轻松到哪里去。在吴一平这里证实了苏联这边的机械也没有问题,刘东接下来的日子,就只有等着那批还在远东的货物,尽快的到达。
四月份的天气,虽然苏联这边依旧十分寒冷,尤其是在莫斯科这些地方,你要是不穿着厚厚的衣服出门,那基本上你出去了,就不要想回来。但这样的寒冷,相比起苏联的大招一月和二月来,已经好上很多了。
所以那批货也不用在远东等着解冻,而是可以直接的运过来。如果是客运列车,加上中间的一些停顿,这年月的列车速度,差不多要走上半个月。但是货运列车比起客运列车来,那就没有那么多的讲究,再加上是军列,中间的停顿也是军方直接接管,几个大区的军方都全程参与了这个行动,所以速度上面,有了本质的提高,原本需要半个月的车程,现在仅仅需要一个星期,就能从苏联的东方,达到繁华的西方世界。
当第一批货物在莫斯科入了仓库以后,刘东他们专程的举行了一个庆功会。在这个庆功会上面,就连叶利钦也亲自的来了一次。再加上一些在位的不在位的苏联高层,这个小小的庆功会,在苏联某些层面上的影响,甚至不比某些大会来,都还要振奋人心。至少刘东在庆功会的第二天上午,就收到了某些热心人士给他发来的一些小道消息,比如昨天晚上戈尔巴乔夫总书记,身体有些不舒服。
身体不舒服?戈尔巴乔夫要是能舒服了,才是怪事,叶利钦这个家伙,这两个月来越来越强势,尤其是在他从新上位以后,戈尔巴乔夫更像是吃了苍蝇一样难受。而现在,更加难受的事情又出现在了戈尔巴乔夫面前,刘东弄出来的这个贸易,压根就没有经过他这个总书记的允许,居然堂而皇之的出现在了苏联的首都莫斯科。尤其是还有那么多高层参与进去。
虽然这第一批交易的额度对于整个苏联来说不算什么大事儿,但戈尔巴乔夫知道这仅仅是一个开始。这和环亚几年前那次行动有着本质性的不同,那次环亚虽然在交易的金额上面和这次差不多,甚至还要超过,但问题是上次环亚的那个交易,仅仅是个例,之后几年环亚因为叶利钦的问题,被他打入冷宫。
但现在随着叶利钦翻身,环亚也跟着抖擞起来。现在更是联合了那么多的大员,居然明目张胆的开始走私,而且是走私他们苏联的机械,而华夏送过来的东西,不过是一些轻工业产品。这样的情况,实在是让戈尔巴乔夫同志很难忍受。
但戈尔巴乔夫同志就算再难忍受,这样明目张胆的走私行为,他都必须得忍受。别看他是苏联的总书记,但这些年来他的威信不断的降低,想要和那么多的巨头因为走私一些日用生活品斗得你死我活,那对于戈尔巴乔夫来说,实在是亏本的买卖。
对于官场上的人来说,钱并不是最重要的,重要的是权利。有了权利,钱就能来,没有权利,你想要钱都没有。戈尔巴乔夫固然可以以总书记的权威把刘东这事儿给搅和了,但问题是这牵连的人不仅仅是一个刘东,一个叶利钦,还有很多现在苏联的柱石,想要搅和这个事情,就相当于和很多实力派打擂台,为了钱把自己的权利给丢了,戈尔巴乔夫也没有那么傻。
没了权利,他还能有钱么?后世苏联解体以后,戈尔巴乔夫穷得跑去当主持人,这就是因为他没有了权利,而钱也没有。当然,现在的戈尔巴乔夫,自然是看不到这些东西,但看不到不代表他想不到,所以明明知道刘东他们是在走私,但戈尔巴乔夫依旧一点办法都没有。
让刘东和叶利钦赚钱的确让戈尔巴乔夫难受,但更加难受的却是叶利钦可以借着这个平台,扩大他的影响力,这才是真正让戈尔巴乔夫心疼的地方。这时候,戈尔巴乔夫已经有些后悔当初对环亚的动作了,要不是当初那点事儿,这样的好事在戈尔巴乔夫看来,绝对不会落到叶利钦的头上。
毕竟相比起之前的叶利钦,包括现在的叶利钦,戈尔巴乔夫在苏联的地位绝对比叶利钦要高,这种合作的事情,明显的是他比叶利钦更加有优势。但就是因为当时不经意的打压,让环亚这样的企业直接倒向了叶利钦,进而在今天让他这样的总书记都进退两难,要是早几年... -->>
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