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车不是玩票性质的么？怎么忽然间就跟f1扯上关系了？
虽然大家并不清楚米纳尔迪车队的成绩和水平怎么样，但还是那句话，有10多亿人口的共和国连一个f1试车手都没有出过呢，能够在这个圈子里玩的人，哪怕是成绩垫底呢，也是最顶级的那个圈子里的垫底，联创科技与米纳尔迪车队的合作到底是怎么个形式？联创科技会不会借此机会进入f1……
无数的问题积攒在这些记者们的脑子里，几乎要将他们给逼疯了。
与联创科技即将入股一家f1车队这个堪称核弹级的劲爆消息相比，刚刚宣布的那个手机的消息根本就不算个事！着急的嘴上几乎要出燎泡的记者们恨不得直接打开秦露露的脑袋看看里面到底还有什么是自己不知道的。
这个时候的秦露露似乎也忘记了“我话没说完之前不接受提问”的这条规矩了，女孩激动的一张笑脸绯红，眼睛都眯成了一条缝，频频颔首道：“我很了解大家的心情，不过我对这个消息了解的也不多……”
“我擦！”
听到这话，无数的记者异口同声的冒出了同义句脏话。
你也不是很清楚你就敢来开新闻发布会？你还敢再坑一点不？一个个望着秦露露的目光非常的不善：这样的消息自己能带回去？就一个“联创科技正在谋求进入f1”，其他的一问三不知？敢带这样的消息回去，总编和社长还不得生撕了自己？
在大家“你丫知不知道你犯了众怒了？！老实交代大家还能留你一条小命！”的眼神的注视下，秦露露不慌不忙的道：“不过我能告诉大家的是，米纳尔迪车队合作的意愿非常的强烈，特斯拉汽车有意收购米纳尔迪车队50%的股份，现在双方已经就这个问题基本达成了共识，唯一的分歧在于价格……”
“50%的股份？嘶……”
又是一阵无比牙疼的倒抽气的声音。
刚刚大家还以为联创科技（虽然秦露露一再表示是特斯拉汽车，但记者们坚定的认为就是联创科技）只是象征性的收购个10%或者20%的股份跟着玩一下，可50%？那妥妥的是车队的老板了啊，如果真的是50%，那可就不是玩票了，那是铁铁的准备大展拳脚！
他们行吗？
这个问题下意识的被大家给屏蔽了，大家心里头只有两个疑问：第一，这个消息是真的吗？
作为全球最顶级的赛车运动，f1大奖赛太高大上了，从来没有任何一个记者想过咱们国内的企业能够与f1这项运动产生点什么关系，不要说作为车队的股东之一了，就算是作为赞助商都没有想过，在大家心里看来f1和自己根本就是存在于两个世界的、永不相交的两条平行线，可现在，联创科技竟然要成为一支f1车队的股东了？！
这剧烈的反差让大家一时间无法接受：别是忽悠的吧？虽然大家都知道，联创科技不可能拿这种事情来忽悠。
勉强接受了这个可能之后，紧随其后的第二个问题就来了：那么联创科技为什么要进入f1，他们收购米纳尔迪车队的股份，除了给企业打广告、提高知名度之外，是不是还有其他方面的利益诉求？
这些个问题憋在他们心里，几乎要将他们给憋炸了，伴随着一只只高高举起的手，无数的问题机关枪一样的涌向秦露露……
……………………
所林铮所料的，当联创科技将以旗下的控股子公司的身份进入f1的消息被媒体捅出去之后，几乎整个共和国都炸开了锅，大家的第一个反应就是不信：啥玩意儿？咱们也能玩f1这么高大上的游戏了？
甚至有人在冷嘲热讽：尼玛这绝壁是联创科技吸引话题的噱头呢？
但随着一些媒体通过驻外分支机构得到的消息，大家越来越肯定这个消息的准确性，这个消息不是空穴来风，这是真的：这段时间特斯拉汽车的首席执行官比乔恩.瓦尔德加德的确正在与米纳尔迪车队的老板保罗.斯图达特频繁的进行接触。
保罗.斯图达特甚至接受了新&华社的采访，明确的表明了确有其事：“是的，我们双方都怀着极大的诚意在接触，相信很快就会有一个让大家都满意的结果……这是一个双赢的合作……”
最权威的新闻一出，举国欢腾，只有个别人才将注意力放在了联创科技这次新闻发布会的第一条新闻上，看着报纸上的那短短的几十个字，这位眉头紧皱。u