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到今后整个京城公交车的供应问题，他当然要慎重以待。
“刘副市长肯定已经知道了，我们联创科技正在和著名的柴油机公司：美国康明斯和世界顶级客车制造企业：瑞典斯堪尼亚商讨合作，准备引入斯堪尼亚的先进产品和技术以及管理方式，生产更舒适、更先进、更环保节能的豪华客车和城市公交车。”
“没错，我听说过。”刘涛点点头表示他的确知道这件事——他怎么可能不知道？为了这个事，林铮不但闹的首都公交集团公司鸡飞狗跳，连带着他刘涛都不得不帮他林铮做了一把“帮凶”。
“首都的公交车辆大多都已经接近甚至是超过了服役年限，不但舒适性不好，尾气排放更是严重超标，发动机效率偏低，油耗偏高……这些不但不符合中央节能减排的宗旨，严重超标的尾气也给京城的空气质量带来了不少危害，市&委市政府的领导们高度重视民生工作和环境保护，准备逐步淘汰和更换这些老旧的、排放不合格、舒适性也不好的公交车，暂时无法淘汰的，也要通过改装压缩天然气动力来改善排放……”
林铮一本正经的照本宣科，虽然谁都知道这些话是空话、套话，但这些话不说还不行，要命的是林铮在一本正经的说，刘涛这个负责京城工业业务板块的政府领导还得一本正经的听，还得时不时的点头表示自己对这番见解很欣赏。
“我们希望与首都公交集团合作，联合生产新型的低地板舒适型公交车，配备空调系统，提高乘坐的舒适性，同时装备最新的压缩天然气发动机，一举将尾气排放的达到欧2水平……”
听林铮说竟然要和首都公交集团合作，刘涛再也坐不住了，打断林铮的话惊讶的道：“你们打算与公交集团合作？”
原本刘涛以为有江一道的支持，联创科技最有可能采取的方式是在琅琊市打造一个客车生产基地，将从这个基地生产出来的公交车交付给首都，就是一起简单的销售业务。
老实说，如果林铮真的要这么做，虽然有江一道的支持，但京城市&委市政府心里肯定不情愿：一辆带有空调系统的豪华公交车动辄六七十万的售价，首都公交系统要逐步淘汰原有的老旧公交车，单单首都一地就是上万辆的需求量，这意味着这是在未来10年里最少上百亿的庞大业务量，这么一大笔钱白白掏给别人，谁心里能舒服？
但他没想到林铮竟然这么大方，直接表示不但可以在首都投资设厂，还可以与公交集团联合，和公交集团合作，那不就等于是相当一笔钱交给市里了么！想到这么大的一笔钱，刘涛一直很严肃的脸也不由得开始慢慢的露出了笑容。
“是，我们希望能够与当地企业达成双赢，不但能够为当地创造更多的税收和就业机会，也希望帮助首都的大型客车制造行业发展起来，据我所知公交集团下属有个公交车大修厂，具备一定的整车组装能力，也培养了一批熟练的工人，大家有合作的基础——这么一算，咱们其实算是多赢了嘛。”
林铮说着，心里暗自腹诽：如果不分给你们一块肉，你们会痛快的答应吗？
“没错，要多赢，”刘涛听的连连点头，有钱可拿，对上上下下也有个交代，他的一张脸早就笑成了一朵花，甚至不吝于对林铮的赞美之词：“难怪林总能够把生意做的这么大，今天我算是见识了。”
“您太客气了，”林铮客气了一句，然后道：“不过有一点，我们联创科技最多只能让出40%的股份。”
嗯？最多只肯出让40%的股份？刘涛顿时就皱起了眉头：“只有40%？太少了吧？”
一直没怎么说话的牛劲光这个时候轻咳了一声：“刘副市长，在我看来这个比例是很合理的，新公司的技术都是林总的联创科技提供和引进的，建设资金、设备引进也要出钱，他们要占大头也合情合理。”
刘涛的脸皮顿时就狠狠的抽动了两下：差点忘记了，今天这是有拉偏架的啊。不过谁让这个拉偏架的太厉害呢，尽管脸皮快抽成包子了，刘涛还是不得不点点头：“这个……倒是我考虑不周了。”
他却是忘记了，如果林铮不是在一开始就明确的表示可以在京城投资设厂，一场拉锯战下来，京城方面未必能够争取到40%的股份。
“到你们了，”见姜一道的办公室门被人打开，牛劲光站了起来，道：“刘副市长，林铮同志，王自然同志，三位请进吧。”(未完待续。)