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克套地区飞去的伊朗民航客机，飞行经验老道的俩人忍不住交流起来，里海作为苏联、哈萨斯斯坦和伊朗王国的共用内陆海，距离各自陆地12海里的里海海域算是里海，除此之外的海域不分经济利益海域，而是三国共用，因而在第二次世界大战爆发以前，三个国家之间往来于里海上空的飞机，只要不靠近对方十二海里之内，可以说是随便飞。
然而，自打德军占领苏联南部地区即高加索地区和伏尔加河下游地区以来，这种惯例就改变了，似乎为了保护自身机密不被潜在对手通过航空侦察所洞悉，德国空军让里海上空的飞行条件变得恶劣了，往返于伊朗王国和哈萨克斯坦之间的航班顶多在里海南北中轴线附近飞行，稍稍靠西靠近了德占区，德国人就像是火烧屁股一样要出动战斗机实施驱离，虽然还并未发生过客机被击落的事故，但这种蛮横已经不是空『穴』来风。
“狂暴一号”作为共和国空军大笔黄金银子堆砌起来的“豪华军机”，其设施设备自然是很先进，它大摇大摆的能够沿着里海西部海岸线一路飞抵斯大林格勒几百公里外，然后又安然无恙的飞回里海准备返航伊朗阿巴斯基地，主观上是因为这架飞机有先进的电子干扰设备，这一路往返都让沿线的德军雷达变成了瞎子根本看不着。
而客观上，就算德军发现了“狂暴一号”并且出动飞机拦截，但“狂暴一号”外观上可是一架货真价实的民航客机，撒个谎说是导航设备出错飞离航线即可，德国空军不可能强行要求它转降到其指定的机场，因为整个里海周边的德军占领区域内，受战争的影响，原本能够容纳中航c05-2大型洲际喷气式宽体客机降落的机场，都被德军炸得瘫痪，德国空军自己的军用机场还够不着4e级别起降标准，所以德国人只能选择驱赶或者是打击。
但，自身就配置了雷达探测设备的“狂暴一号”会蠢到让德国空军战斗机『逼』上前来用航炮击落自己？这要是如此，肯定早就调转航向狂奔而逃，亦或者是呼叫支援，让空军第三战斗机师担负战备巡逻的战斗机前来为自己解困了，这也是为什么“狂暴一号”大胆深入敌境上空，在其侧方安全空域内，随时有几个“荷枪实弹”的保镖随时待命的原因，就是为了关键时候杀出来掩护“狂暴一号”撤退。
不管如何，“狂暴一号”显然是全身而退并且安然无恙，已经安全的和前来为返航旅程护航的两架j-11重型制空战斗机会同了，两架加挂了大型副油箱并在外部挂架上挂满了各种导弹的重型制空战斗机让所有机组成员都感觉到了真正意义上的安全，至于那架伊朗王国皇家航空公司的yhhp0013航班，似乎没人去关心这架飞机的安危了。
倒霉的yhhp0013航班飞行机组也似乎知道最近挺倒霉，因飞机故障而导致的晚点四个小时不仅让航空公司在顾客面前得赔礼道歉送吃送喝，还让公司差点得罪了合作多年的伙伴，共和国航空工业第一集团公司伊朗分公司在得知yhhp0013航班飞机故障之后，火速派来了维修工程师和地勤保障设备，四个小时解决的却是伊朗方面地勤人员自身的一个失误，这可让之前信誓旦旦宣称飞机故障是因为生产方问题的伊朗方面脸上无光。
一想到飞机被发现因故障不能准点起飞，公司机务管理部经理接到电话后那给中航售后部气势汹汹打电话的样子，和之后飞机被检查出来是地勤人员维护错误而非飞机本身设计制造纰漏，进而给对方道歉的怂样，yhhp0013航班整个飞行乘务机组都觉得搞笑，而这一丝丝笑料，似乎不能冲淡飞机晚点给旅客们带来的不满情绪。
飞机起飞之后不久，在机场就用餐完毕的旅客们无一例外都选择了入睡休息，三级客舱里都是一片均匀的呼吸声，当然也有呼噜声，而由于这架飞机是属于伊朗王国这一信仰穆斯林的国家，所以是没有“空姐”这一概念的，从飞行员到机长再到乘务员，都是清一『色』的男『性』，而在这夜深人静的时候，除了机长正在认真巡视，正副飞行驾驶员正轮班盯着自动驾驶仪，身着空乘制服的乘务员都在犯困打瞌睡。
夜，很黑，寂寥的夜空中黑茫茫的，在一万米高空飞行的yhhp0013航班四发涡轮风扇发动机正不忙不『乱』的工作着，巨大的引擎呼啸声伴随着强大的气流产生着巨大的飞行噪音，航灯闪烁，像是会眨眼的星星正一眨一眨的泛发红『色』的光芒。
驾驶舱内，值班的驾驶员再一次确认各项数据无误之后，不禁扭动了一下酸痛的脖子，趁着这片刻的小憩时光，取出了保温杯扭开瓶盖后，浅酌了一口热气腾腾的咖啡，天气非常不错非常适合于长途飞行，飞机平稳得像是在高速公路上行驶的客车一般，驾驶员明显感觉手中保温杯里的咖啡都不没有因为不平稳的飞行而出现翻涌。
天气不错、咖啡更加不错，放下合上瓶盖的保温杯，驾驶员透过驾驶舱玻璃看了看天空，一开始还是黑茫茫的一片，不过当西下方的灰『色』云朵或隐或现的出现在视野里，这才让人感觉到此时此刻庞大的飞机正在一万米的高空飞行，人类千百年来的飞行梦想在中国人的缔造下成为现实，迄今为止已经在世界各地安全运营无数架次的数百架中航c05-2型洲际喷气式宽体客机，岂能凭空捏造有设计或制造纰漏的？对于那连喷气式客机驾驶都学不会的机务管理部经理所闹出的笑话，驾驶员只能报之一笑，算是在这无聊的时刻消遣一番。
正当驾驶员准备唤醒同伴完成最后一轮值班轮换，自己也好在飞机降落在阿特劳机场前休息一番之时，无线电台里传出了短促的一阵电流杂音，紧跟着便传来了标准的普通话音，犹如被电击了一般瞬间清醒过来的副驾驶，当即和驾驶员对望了一眼，来不及『揉』『揉』惺忪的睡眼，俩人都竖起耳朵听听来自于国际公共频率121.5兆赫传来的是什么事情。
“yhhp0013航班，这里是哈萨克斯坦空军阿克套空中管制雷达站，请报告你的剩余油料！”
突如其来的问询让俩人错愕了一下，yhhp0013航班晚点进入哈萨克斯坦的空域是伊朗王国皇家航空公司的过失，但晚点应该与油料剩余多少无关吧？俩人并不知道到底是什么原因，甚至他们连中途飞越过共和国空军唯一一架的宝贝疙瘩“狂暴一号”都不知道，哪儿知道这般为何。
副驾驶的中文发音很不错，清了清嗓子后，用由共和国民航总局发起的国际航空协会规定语言即标准的普通话，回到道：“报告阿克套空管站，我机半荷载油离港，当前剩余油料十万公升！”
副驾驶报告了之后，对方沉寂了几秒，旋即又正告道：“yhhp0013航班，由于我站空管区域已临时军事封闭，你机储油丰富，请下降高度至9000米，沿00-41-52航线飞行。重复，请下降高度至9000米，沿00-41-52航线飞行……”
“草，这是为什么？”
副驾驶很是气愤的用手摁住送话口，一脸不可思议看了看驾驶员，俩人都不是第一次飞这趟航线，虽然这是第一次晚点进空，造成了之前报备的飞行计划不得不临时修改，可再怎么凭借伊哈两国友好关系，对方空管站也犯不着为难一架民航客机，可更改航线这事儿搁在以营利为目的的航空公司身上可就是大事儿了，先不说新的航线太靠近于德国空军的势力范围有多么的危险，单论因此增加的飞行成本以及飞行时长就必然给公司带来更大的压力，俩人相视一眼间，都明白对方的想法，一旦走新的航线，可以想象一觉醒来的旅客们发现自己所乘坐的飞机绕了一大圈儿，更加晚点的抵达阿特劳机场，再闹起来这还得了？
然而，民航毕竟是民航，对方既然已经说明白了是临时军事管制，更何况四个小时前yhhp0013航班准时进入该雷达站监管空域，显然就没有这么麻烦，如今晚点抵达，恰逢对方因某种军事活动而导致的空域管制封闭，只能说是倒霉，硬闯的事儿俩人肯定是干不出来的，只能回应立刻更改航线的同时，希望本次飞行的补贴不要被扣光才是。
漆黑的夜里，七十多米长、近七十米宽翼展、近二十米高的庞然大物微微倾斜了机身，那航灯依然闪耀、那涡扇引擎依然呼啸、那乘客们依然熟睡，但只有飞行机组知道，yhhp0013航班已经更改了航向，他们不得不绕走一大段航程才能飞抵阿特劳，期间是否会唤醒那些沉睡的德国空军防空部队，他们就不得而知了，两名飞行员也都没有了瞌睡，聚精会神的盯着自动驾驶仪和导航系统，生怕飞机偏航进入了德国佬的势力范围，可倒霉的yhhp0013航班似乎根本没有这样的好运气。