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省城的火车，到了省城，文龙先去找他那个哥哥，由他那个哥哥把俩人带到了卖车的朋友那，一看就剩下一辆车了，还是人家专门给留的。心岩和文龙连忙哥长哥短地感谢了人家半天。
这辆车是一辆80年代产的铃木250型公路赛车，外壳是绿白相间的，前后轮碟刹，风冷，二冲程，采用的是国际档，有5个档位。车整体看上去很久，外壳上有很多裂纹，还有缺少的部分，应该是摔过。不过即便如此，两千块钱也是一个很便宜的价格，
试完车，交了钱，跟文龙的哥哥和卖车的人道了别，俩人就准备回去了，在来的路上已经商量好了，把车买回来以后，就直接骑回去，公路上到处都是路标牌，也不用担心找不到路，正好还可以好好过把瘾，从省城到lx，三百多公里的路，够骑了。
公路赛车与普通的摩托车不一样，相比之下，公路赛车的油箱更大，车把也比普通摩托低得多，在骑的时候，必须要采取上半身前倾，类似趴下的样子才可以控制好车，所以，公路赛车也被俗称为趴赛。
油箱里还有半箱油，但心岩怕不够，于是先找了个加油站把油箱加满，半箱油就花了八十多块钱，可见这公路赛车的油箱有多大了。
由于心岩和文龙都是第一次骑这种车，并不太熟练，所以一开始两人骑得都很慢，骑了一段路以后才开始慢慢熟练起来，都说公路赛车比较重，不太好骑，可是一旦骑顺手了，心岩发现，其实这种车并不像传说中那般难骑，相反的是，由于公路赛车自身就比较重，所以骑起来要比普通摩托稳得多。
在公路上骑车可要比在街道上骑爽得多，因为公路上只有汽车，尤其是在国道省道上，连汽车也很少，不像在县城的街道上，除了汽车还有行人和自行车，根本就不敢放开骑。
这一路心岩和文龙可谓是过足了瘾，有的时候甚至飙到140迈，风吹的连呼吸都有些困难，那种速度带来的刺激，是心岩以前从未体验过的，那种感觉，是一种激情，甚至带着某种暴力的冲动。
在离lx还有一百多公里的时候，车后突然冒起了一股黑烟，这是机油快要烧完的迹象，两人果断的停下车，一摸发动机，烫的人都不敢碰，也难怪，一口气骑了二百多公里都没有停，发动机过热也是正常的。
现在唯一的办法就是赶快给车换上新的机油，可是在这荒山野岭，前不着村后不着店的，上哪去弄机油？不由的有些后悔在省城时光顾着加油，却忘了看看机油，现在弄成这样，离lx还有一百多公里路，总不能推着回去吧？
俩人商量了一下，最后还是决定骑回去，尽量慢点骑。可是这发动机这么热，再骑下去非得烧坏了不可，光靠这么晾着，不知得等到什么时候去？心岩想了想，灵机一动，干脆变风冷为水冷。
文龙不明白心岩是什么意思？只见心岩解开腰带，朝着发动机上就开始撒起尿来，一阵白雾过后，原本滚烫的发动机果然凉了不少，文龙哭笑不得，说这主意你都想得出来？真绝了。说完自己也尿了一泡，又等了一会，发动机基本恢复了正常，心岩骑上车，蹬着后带着文龙慢慢的往回骑。
就这么走走停停的，三百多公里路，心岩和文龙花了将近8个小时的时间，天都黑了才回到lx，真是累的够呛。车就放在文龙家，两人约好第二天要做的第一件事就是给车换机油，以后可不能再发生这样的事了。
从此以后，心岩和文龙也成了有车一族，每天上学放学都骑着车，在大街小巷招摇过市，在lx的学生圈里，能够骑公路赛的，也就只有他们两位了，说实话，的确很拉风！也给他们俩挣了不少面子。