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些晦涩的数字，只瞅一眼，她都感觉眼晕。
每当这个时候，她就不由得感叹：“还好我妈当初许的愿，是希望我做设计，而不是希望我做会计。”
陆子安笑了笑：“怎么呢？怎么突然有这种感慨。”
“很显然。”沈曼歌摊手，一脸无奈：“我看到这些数字都头疼，如果我是会计，我想，我早就撞墙了。”
真是，太佩服一辈子跟数字打交道的人了。
“你也要接触数字的。”陆子安挑挑眉：“我观察过，你对尺寸的把握也挺不错的。”
基本上一个人站她面前，她只需要略微扫几眼，便能预估出三围什么的……
以至于邹凯总是叹惜说这技能点，完全点歪了……
“那不一样。”沈曼歌笑眯眯地摆摆手：“我大部分时间，还是和数字很友好滴！”
陆子安：你高兴就好……
有了E15沉管的深刻教训，所有人都长了记性。
在后续沉管的安装里，他们也更加认真和仔细。
虽然中间多有波折，但到底还是有惊无险。
随着一节节沉管的对接成功，所有人都感觉胜利在望，神色都轻松了些。
唯有苏林二位总工，始终不敢畅快地笑。
因为他们心里非常清楚，目前虽然一切顺利，但最后、最难的关卡，却也在逐渐逼近。
蜀道难，难于上青天，这下海，也未必就容易。
首节沉管很艰难，但是末段沉管对接更难。
连他们都如此焦虑，身处其位的陆子安，压力则更大。
当安装完第30节沉管以后，他甚至已经不回宿舍了。
终日呆在办公室里，仿佛要跟这些数据死磕到底。
有人甚至看到，他已经在制作最后一节沉管的模型。
不，不仅仅是模型。
他仿佛是在将海底的情境完整地搬到会议室里头，为了数据准确，他还亲自去海底探过几回。
坞里紧锣密鼓地制作着沉管，陆子安的进度也越来越快。
那个模型，初时还只有一个大概的轮廓，不过数日，这个模型，便已经开始进入调试阶段。
每一天，都有新的惊喜。
他这种认真严谨的工作态度，也给了许多人以干劲。
这一次，他们反复测试，所有人开了一次又一次会议。
不仅将这模型看明白，也吃透了。
直到每一个细节，每一个步骤，研究到所有人闭着眼睛都能通过的情况下，陆子安才微一颔首：“可以开始了。”
这是E30管节。
也是港珠澳大桥海底隧道最后一节巨型沉管。
E30沉管长171米，整体呈梯形。
他们需要将它安装到海底隧道合龙口的东侧，是保证港珠澳大桥海底隧道全线成功安装的最后一道关口，精度要求前所未有。
“相信大家都已经明白，这是我们安装的所有33个沉管里面限制条件最多的一个。它的高程、平面轴线对它有很高的限制，一旦开始安装，就已经没有回头路。”
陆子安微微俯身，目光专注而锐利，因数天熬夜而导致的声音略微喑哑：“这样的部位，我叫它“一锤定音”，所以，所有人都务必打起精神，在这次的对接里，我不允许，任何人，出现任何差错。”