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一面迅速派其堂弟马里奥特作为他的全权代表赴德黑兰谈判；一面请雷德伍德派专家到波斯现场勘查。
此时的波斯帝国正处于财政紧张时期，国王迫切需要钱，而且达西私下支付给基泰伯吉一万英镑帮助疏通ZF关系，所以马里奥特十分顺利，仅仅花了五个星期就获得了国王的授权，专家的意见也令人欣慰：波斯地方地质条件有利，值得大投入勘探，必将产生巨大的商业机会。
然而，勘探的过程一波三折，有油的征象并非等于有油，而有油也不意味着有足够的商业价值。
石油勘探就像一场豪赌，类似于期货市场交易，没有足够的资金补仓，也许就看不到成功的那一天，即便能不断补仓，也可能最终颗粒无收。
达西雇佣了曾在苏门答腊荷兰皇家石油（壳牌石油的前身）工作过的工程师乔治雷诺兹负责勘探。
此人毕业于阿三的理工学院，有节俭、内敛、敬业、专业、能吃苦的美誉，从1901年9月抵达德黑兰，到1902年11月才开始正式钻探，在这一年多的准备工作中，雷诺兹遇到了非常多的麻烦。
首先是当地封建首领并不认同国王的特许权安排，要价很高，还不断索要好处，其次，高温、水污染和蚊虫严重影响了勘探人员的健康。
1903年初的报告显示勘探情况很好，达西决定成立一家石油开采公司，并筹集到60万英镑的股本，他个人占35万镑。
而事实上这口油井很快就没有后劲了，达西为了筹措新的资金，拜访了很多人士，包括英国海军部，他告诉海军部，如果没有钱继续勘探，这块宝地就会归于俄国人。
海军没有施援，继而达西以其摩根山金矿股份作为抵押，希望得到大名鼎鼎的罗斯柴尔德家族的支持。
他在法国的戛纳与阿方索罗斯柴尔德见面，告诉他波斯的石油前景，他有意隐瞒了目前出油很少的情况。
但实际上这是班门弄斧，罗斯柴尔德家族作为欧洲最大的金融机构，早在1886年就已经介入北极熊的巴库油田，他们没有支持达西，这在当时看来也许是明智的，但是假如罗斯柴尔德介入达西的事业，那么20世纪全球资源版图将大部归于罗氏家族了，直到现在罗氏家族还把握着全世界的铁矿业，每年的春天，Z国的钢铁巨头们都得硬着头皮忍受罗氏控制的必和必拓的价格折磨。
没办法，石油专家雷德伍德又向达西介绍了伯马石油公司，该公司1886年由卡吉尔等几个苏格兰人创建，总部设在伦敦，主要在缅甸开采石油，销售到印度等东南亚地区，伯马就是缅甸的旧称。
雷德伍德将其提炼石油的专利技术出售之后，一直担任伯马的顾问，出于对雷德伍德的尊敬和重视，以及对油源的渴望，1904年11月，卡吉尔迅速和达西达成了协议，双方合作开采波斯石油。
达西坐镇伦敦，只配一个秘书，负责全局，伯马则派人负责波斯的勘探管理工作。
直到1908年春天，在波斯连续尝试了多个地方，石油勘探还是没有进展，伯马公司无奈通知达西，“哥们儿实在是没钱了，剩下的事情就需要你自己想办法解决”。
达西经过权衡，没有理会伯马，他明白，伯马已经像他一样被套牢，如果真的没钱，伯马硬着头皮自己垫上也得继续。
果然，伯马最后乖乖的拿出4万英镑继续勘探，这年5月26日的早晨，当钻机钻探到1180英尺的时候，马斯基德苏莱曼的油井喷发出一股高达25米的滚热油流，这是中东石油的第一次喷发！
1909年4月19日，英-波石油公司成立，拥有100万股普通股和100万股优先股（优惠6%），其中60万股优先股和60万公司信用债券在伦敦和格拉斯哥的银行向公众开放申购。
卡吉尔第二天写信给伯马公司的伙伴，声称他从未见到有那么多人涌进银行等待申购，在柜台一站就是五个小时以上。
伯马公司拥有英-波公司几乎全部普通股和开采石油公司的全部资产，达西则获得了伯马公司17万股股份。
而达西通过这种换股的方式，获得了巨额回报，并逐渐淡出新公司的事业，伯马公司董事查尔斯·格林韦担任英-波公司总裁。
于是，中东的商业化的石油时代开始了，一百年来，围绕石油，无数ZZ家、企业家、商人、军人以及普普通通的老百姓们都卷入到这段世界ZZ和产业的波澜壮阔的历史中，而BP石油伴随着这一历史进程逐渐壮大，成为当世实力最雄厚的能源公司之一！