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不知道是不是必然的因素，好像工业革命总是要先发生在纺织业部门的，除了苏联那种高度计划的模式，仿佛所有的国家都概莫能外，先是英国独占鳌头把自己的衬衫买的全世界都是，到了这个时代，后起之秀是ri本人，他们靠着ri本女工微薄到令人发指的低廉工资，让ri本廉价纺织品渗透到了世界的各个角落。
没想到云南发展最快的工业仍然是纺织业，当然这要排除赵泽勇建立的汽车工业，因为这根本就不是一个时代的产物，根本就没有可比xing，别人是正常的一步步打怪升级，赵泽勇可是开挂了的，直接就挑战boss了。
云南纺织业发展起来有几个原因，第一个要算是王崇阳的功劳，王崇阳用各种诡计，比如先是早云南制造恐怖，导致大量的洋行商人离开云南，大大减少了云南洋货的冲击，接着又通过钦州港铁路运输价格的区别对待，让除了法国货外其他洋货价格大大提高，而法国又不是因果那种以生产消费型纺织品闻名的国家，他们主要出口的是奢侈品，时尚物品，价格高归高但是产量不大，只是供应富裕阶层的，跟普通百姓关系不大。
少了英国布匹，ri本织物的冲击后，云南不多的一些纺织企业立刻就起死回生，摆脱了破产的威胁，纺织业开始有利可图了。
第二个功劳要算是钱臣的，钱臣接受兴华集团后，开始降低价格向王鸿图等一些纺织工厂提供各种尼龙丝，棉线型尼龙纱、麻型尼龙纱甚至是毛型尼龙纱，让云南的企业可以大量生产便宜的人工棉布、麻布和毛布料。这下子纺织业可就不仅仅是有利可图了，利润几乎达到了百分之三四十之高，这还是因为云南的纺织业规模普遍较小，要是形成规模产生规模效应的话。利润还要更高。
但是洋人也不是傻子，王崇阳制造的恐慌过后，慢慢洋人开始回到云南等地继续经营，而铁路运输对洋货收取高额运费试图阻止洋货入侵的行为也受到了洋人的反击。英国联合ri本，向联省发出通告威胁，如果联省在这么区别对待的话，那么英ri两国商船也将对联省出口货物征收高额运费。这时代英国人占据了世界海运业的四成份额，而亚洲地区ri本也占有了很大的份额，这两国联手抵制的话，确实能对联省出口造成重大影响。最后钦州铁路不得不取消中外不同运价的做法。
尽管最后洋人也回来经商了。钦州铁路对国外和国内两个价格也放弃了，但是联省尤其是云南成功的抵制了一年的洋货，此时许多纺织企业都积累了不菲的利润，而看到有利可图的其他资本也是跃跃yu试。尤其是尼龙放开生产供应的做法，让王鸿图等实力较为强大的纺织企业主有能力跟洋货正面竞争，在关税不平等的情况下正面竞争。
但真正让大量资本决定进入这个领域的，则是另外一件事情，那就是五卅惨案后，赵泽勇鼓励抵制英国和ri本两个最强大纺织王国产品的宣言。赵泽勇的威望在云南是无人能比的，即便是当年的蔡锷复生也不行，所以抵制行动在云南开战的如火如荼。
资本认为英ri两国短时期内还是不会在云南进行大规模的倾销的，那么纺织业就大有可为。尤其是联省接二连三的动作，让资本相信，即便是这次抵制失败了，赵泽勇这个家伙还是会采取新方式来打压洋货的。因为就像他从来没有掩饰过的那样，他支持工商业发展，尤其是主张实业救国。
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