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们的坦克,重量就不能太大,我看,和我们的59坦克一样,36吨的战斗全重,就已经很大了,不能再提升了。”刘大军说道:“这样,配合上我们经过改进的一千马力的柴油机,才能够在高原上疾驰如飞。”

    想要让坦克上高原,那就得看发动机,在平原上,59坦克的发动机只有五百马力,到了高原上,同样重量的高原坦克,使用一千马力的发动机,哪怕就算是因为高原动力损失,一千马力缩水成为了七百马力,那也足够了。尤其是,如果针对高原进行专门的改进,提升增压器的性能,或许一千马力缩水成八百马力,甚至是八百五十马力,那也是完全可能的。

    这样一来,高原坦克的主要问题就解决了,大家一直都在给高原坦克提升各种指标,后来发现,没有个两千马力的发动机,根本就带不动,现在,够用就好的原则,让坦克的自重下来,这样就完全能够满足高原的使用了。

    限制战斗全重到36吨,一切问题全部解决。

    “至于火力,我们可以使用105毫米炮,加长炮管之后,对付对面的那些T-90坦克,完全没问题。”刘大军继续说道。

    不用扛125毫米的炮管了,这种炮火力过剩,对付T-90,105毫米的坦克炮,经过深挖潜力之后,也已经够了。

    “最后,就是我们的装甲防护,可以通过模块化设计,根据不同的目标,换装不同的装甲,来达到我们的作战需求。我们也不用搞什么三级防护,只要有两种防护就足够了,一种是主装甲,一种带附加装甲。”刘大军继续说道。

    作为军方代表,刘大军对于这款坦克的研发,是有很大的发言权的,他可以提出各种要求,让军工厂去搞研发。

    如果要求提得太高,那么,对于军工厂和科研所来说,就是一场灾难了,因为指标过高无法达到而不得不最终放弃的项目,也是不少的,比如说,当年的三液坦克,就是好高骛远的产物。

    现在,军队如果要让高原坦克达到主战坦克的性能,那么,就对发动机提出了很高的要求,没有两千马力的发动机,根本就支撑不起来,而如果真的提出这种要求来,那国内的技术,根本就实现不了,一千五百马力的发动机还在测试呢,两千马力的,十年之内都没有可能。

    “它的悬挂,要具备承受45吨战斗全重的性能,这样,在高原地区,只带主装甲,拥有36吨战斗全重,足以应付对面的威胁,在平原地区,加挂上附加模块,具备43吨以上的战斗全重,应付各种威胁。”刘大军说道。这种坦克,如果只能在高原上使用,那就太局限了,必须要各种地形都能满足才行。

    “如果军队能够提出这样的指标,那咱们现在就能投入研制,保证在三年之内,就将这种坦克定型服役。”秦振华说道,现有技术,几乎都能实现,主要还是坦克发动机的功率衰减问题,需要攻关解决而已。
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