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纷纷称赞,随后向东部方面军军长魏泽龙报告,魏泽龙立刻命令快速反应部队,把架桥车送过来。
清军战壕的宽度只有五米多,架桥车单块桥板的长度是八米,宽度是五米,承重能力二十吨,完全可以支撑侵掠之火火炮战车。
一天时间过去了,十辆架桥车和第二装甲师会合,架桥行动立刻开始。
在侵掠之火火炮战车的掩护下,架桥车靠近了战壕,在战壕上架起了十座简易桥,这个过程把对面的清军看得目瞪口呆,他们无论如何都想不到,这个世界竟然有这种东西,能在战壕上架起一座桥。
桥梁架设时间大约是一个小时,在这段时间里,清军发动了三次攻击,结果都被侵掠之火火炮战车强悍的火力击退,等到十座简易桥架设完毕,架桥车立刻撤出战斗,战场的主角——侵掠之火火炮战车,登场了。
六十辆侵掠之火火炮战车轰鸣着驶过简易桥,清军的所有炸药包都用光了(都被灭火部队用了),清军兵卒的手中只剩下了少量手榴弹。
清军兵卒把手榴弹投掷出来,爆炸结果让每个华夏军战士都大吃一惊,那些手榴弹在落地之后,竟然只炸成了两半,而没有炸出大量杀伤碎片。
原来清军此时已经没有多少炸药了,可是张之洞不管这些,要求兵工厂必须上交足量的手榴弹,兵工厂没有办法,只能减少单个手榴弹的装药量来凑数,以致于很多手榴弹落地之后根本不会爆炸,或者只是炸成两半,没有炸出太多杀伤碎片。
清军兵卒没有手榴弹,这时精锐部队就开始端着枪冲出来,打算用刺刀解决侵掠之火火炮战车,结果可想而知,这些人不是被侵掠之火火炮战车干掉,就是被伴随侵掠之火火炮战车作战的步兵干掉。
清军在武昌城外的防御阵地被一个接一个突破,张之洞手下最精锐的清军伤亡殆尽,那些被强征来的清军,战斗力几乎可以忽略不计,更何况他们早就听说,华夏国人人能吃上饱饭,人人能穿的暖和,这让他们对华夏国充满了期待。
于是强征来的清军兵卒很快举手投降,战斗进行了五个小时之后,华夏军已经进抵武昌城下。
武昌守军总指挥官是武昌总兵,名叫孙振明,他见到华夏军势大,不敢抵挡,率部起义。
孙振明之所以能起义,完全是因为林飞当初在山海关,收降了黎元洪,并把黎元洪当成投降典型,疯狂宣传,弄得清军人心思变。
八月十一日晚上五点,华夏军全面占领了武昌城,入城之后解除了守城清军兵卒的武装,这些清军兵卒的武装低劣至极,枪都没有多少,全都是大刀和弓箭。
攻占武昌城之后,华夏军决定休整三天,补充弹药和给养,在一系列战斗中,侵掠之火火炮战车的问题逐渐暴露出来,首先就是弹药数量太少,主炮炮弹总共只有五十发,两挺机枪各有子弹一千发,机枪子弹数量还不错,主炮炮弹的数量就太少了。
其次就是耗油量的问题,侵掠之火火炮战车的油箱载油量大约是八百升,这些油差不多会在行驶二十多公里的时候用完,究其原因,是因为侵掠之火火炮战车使用的狄赛尔二型发动机研发得很仓促,燃烧效率不高,侵掠之火火炮战车的尾气往往带着浓浓的柴油味,不少柴油都没有烧完,就直接被排放出去了。
最后就是履带寿命的问题,八十公里的寿命,弄得第二装甲师根本不敢进行长途机动,第二装甲师的战士经常打趣他们的侵掠之火火炮战车,说侵掠之火火炮战车是个“肾亏男”,因为它太“快”,主炮很快就打光了,油料很快就烧完了,还因为它“短”,行程只有八十公里。
对侵掠之火火炮战车的种种不满都反馈到林飞那里,林飞随即指示国家设计院和工业部,立刻进行侵掠之火火炮战车的改进工作,争取在半年之内,把侵掠之火火炮战车的行程提高一倍,油耗降低一倍。
三天之后,休整完毕的华夏军挥师进攻汉阳,张之洞在武昌被攻陷之时就已经意识到,汉阳是不可能守得住了,于是张之洞下令,把汉阳钢铁厂和兵工厂的主要设备,全部送进四川,为清廷保留一些工业血脉。
可是华夏军的攻击实在是太快了,汉阳战役仅仅持续了一天,华夏军就突破了汉阳的城防,张之洞带领部下狼狈撤出,汉阳工厂里的设备,没有一件能运出去。