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易击落王牌飞行员，这意味着什么呢？
这意味着工业国家可以通过制造大量的飞机，用以弥补飞行员个人技术上的差距，这意味着即便航空俱乐部走出一群如他一般“无环飞行员”，想要扭转未来中日战争的空战局面，将要面临的会是日本制造的一架又一架飞机，也许，有一天，他们即便不被击落，也会被像浪潮一样涌来的敌机累死。
“飞机……”
望着空中那漂亮的被称为“黄色精灵”的“幼狐式飞机”，那是试验工厂生产的教练机，也是中国第一种大批量生产的飞机，可它毕竟不是驱逐机，不过，这却是一个开始，也许……
“早晚有一天，中国也会造成驱逐机！”
“发动机是一切动力机械的根本！”
在北方通用动力公司的精铸车间内，手拿着刚刚生产出的，几近完美的铝制精铸缸，袁伯焘对身边的沈培民说道，他们两人都是清华留美预备生出身，毕业于美国普渡大学机械系，在过去的几个月中，他们与美国普惠公司的技术专家，共同从事着普惠R-1830发动机的国产化工作，普惠R-1830发动机是当前世界上最先进的飞机发动机，为了引进这一技术，通用动力公司不仅构买了50部发动机同时还以2。5万美元的价格引进R-1830发动机的制造造技术，对于公司而言，引进生产这种先进发动机，最直接的影响是——一次技术进步，R-1830发动机的气缸散热片，采用一次精铸而成，较之过去散热片采用铸型再切削，犹如工艺品制作一般消耗了大量的生产工时，而且还需要熟练工人长期积累起来丰富经验方可进行，但R-1830发动机却从根本上改变了这一情况，当然这种技术进步，需要设备作为补充，这精铸车间内价值十数万美元的精铸机，正是为满足发动机生产，而特意向美国定购的。
“在飞机上更是如此！”
放下那个经检验并不合格的铝制精铸气缸，袁伯寿的神情中带着一丝凝重，现在精铸件的成品率并不高，只有不到60%的合格率。
“一架设计完美的飞机，会因为发动机而沦为失败之作，而一台优良的发动机，却可以成就一架设计平庸的飞机，在驱逐机上尤是如此，但……”
回头看着自己的学弟，袁伯焘的眉头微微一皱。
“低劣的制工艺会毁掉最完美的设计，现在……”
看着那堆满一堆车的精铸件，袁伯焘的神情中略带着一些不满。
“我们的设计落于国外，就连制造工艺……引进了美国的全套设备、制造流程，甚至就连生产亦是由美方监督，可……”
成品率太低，难怪美方技术人员会成本抱怨，抱怨着技术人员没能严格遵守各种生产规章。
“现在，先把设计放到一边，首先必须再一次严格重申技术规章，必须无条件的遵守美方技术规章和生产流程，这是不容质疑的！”
作为一名机械工程师，在负责R-1830的国产化的过程中，袁伯焘一次又一次的意识到，中国的落后，并不仅仅只是科学技术上的落后，而是各个方面的落后，从看似简单的制造工艺，再到作为基础的原料，在制造工艺上，中国的工人文化素质较底，而技术人员大都未接受高等教育，这一原因导致其有时候甚至不能够理解美方技术规章的意图，而各种因素直接导致了产品成品率的下降。
“再过几个月，等到高等工科学校，还有技工学校的学员毕业，情况应该好点吧！”
心知现在工厂弱点的的沈培民在一旁安慰的袁伯焘，而他的安慰换来的却又是袁伯焘的叹息。
“高等工科学校才毕业四千多人，去掉冶金、采矿和其它十几个专业，机械系虽说有一千多名学生，可别忘了汽车公司同美国的福特、通用两大公司签署协议，委派六百名学生赴美实习一年，学习汽车制造，这一下子就分走了一半人，到时候，能分到通用动力公司的，又有多少？又有多少人分到航空动力组？……”
航空动力组正是袁伯焘主持的研究组，无奈的长叹了口气，袁伯焘看着几名正在厂房内忙碌着的年青人，他们是在此实习的高等工科学校的学生，能把这十几位保住，在袁伯焘看来，都已经是老天保佑了，更不要提要更多的人了。
“明年，学校的规模不还要进一步扩大吗？”
终了，沈培民还是把希望放在了明年高等工科扩大招生的上，同时他又特意补充一句。
“再说，再过一个多月，去年高等工科招的第二期学生，不也要进厂研修吗？到时候，咱们再争取一些过来！再向公司打份报告，看看能不能……”
把视线投向那几名外国人，沈培民把声音微微一压。
“再聘请一些外国技术人员过来！”
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