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星光在草原上升起，月色使草浪看来有如碧海的清波，空旷的草原上不知相隔多远才能瞧见几顶白色的帐篷点缀在这无际的草原中，点点灯光与星光相映，看来是那么的渺小。
突然，这静寂的夜色被一阵轰鸣声所打断，先是几辆汽车快速沿着土路驰速行驶着，汽车的大灯映亮了这条土路，在领头的吉普车上，操作机枪的机枪手警惕的看着周围。
又过了十几分钟，在夜幕笼罩着的蒙古高原的这条简易的土质公路，完全被一片震耳欲聋的轰鸣声所笼罩，甚至就连附近的蒙古牧民都被惊醒了，这些先前刚刚被强征过牛羊的，已经一无所有的牧民们，在听到那轰鸣声的时候，神情显得不自然起来，生怕再遭受一次劫掠。
难道又是军队来了？
民30年9月17日，这一天，根据中苏两国达成的协议，中国军队的主力可以在这一天进入蒙古，在接下来的几天之中，华北集群2个集团兵，兵分多路迅速挺进蒙古，而在部队挺进的同时，留守于蒙古的苏军开始沿着铁路撤退，在两年前，苏军工兵修建这条铁路的时候，为的是抵御中国军队的“入侵”。
可是他们无论如何也无法想到，几乎是在铁路刚刚投入使用的同时，他们却不得不撤出这个“国家！”
苏军的撤退并不是仓促的，经过一个月的准备，苏军连天加夜的将屯积于蒙古数十处基地内的数万吨军需物资用汽车、火车运回苏联，在过去的一个月中，撤退的军队、运输物资的汽车，日夜不停的在公路上行驶着。
对于蒙古人来说，几乎听到车队的声音就可以判定经过的一定是苏军车队。
而在苏军撤退时，被蒙古各级政府“收购”的上百万只牛羊组成的牲畜队，则在蒙古骑兵的护送下越过边境，谁也没有过问，在“收购”这些牛羊的时候，给蒙古的牧民留下了多少悲痛的记忆。
此时，这些失去了牲口的，正在饥肠辘辘中挣扎着的牧民们，听着那车队的轰鸣声，内心中只是涌起一阵阵的恐惧感，一些虔诚的牧民则在帐蓬里默默的祈祷着，妇人们却在哭泣着……
在简晚的土质公路上，挤满了一辆挨着一辆的战车、卡车、装甲车，车龙沿伸了长过数十公里，车辆的大灯，将黑压压的草原照成了白昼，这或许是蒙古高原上所出现过的最为庞大的车队，由数千辆各种车辆组成的车队，碾压着荒芜的贫瘠的南部草原。
从五个小时前，这支庞大的车队从苏蒙军于五天前撤出，并由中国军队接收的东戈壁省进入蒙古腹地，庞大的车队沿着这条中国历史上西北地区最为著名的“张库公路”向着库伦挺进。
同样的场面亦出现在蒙古南部的其它的公路上，同样的沙黄色车龙，除去战车、装甲车外，每一辆卡车上都挤满了穿着沙漠迷彩服的军人，在他们中间的地板上堆放着盛放配给食品、装备和武器的箱子，士兵们一排排地坐在狭小的木板坐位上，沉重的钢盔，被他们扔在卡车的中间，如果可以的话，甚至连防破片服都被他们脱掉扔在车上。
卡车上战士们的脸上沾满了灰尘、细沙、枪油，可是每一个人都显得极为亢奋，曾几何时，他们进行了多次以收复蒙古为目标的军事演习，而现，他们却不费一枪一弹，便开始了对蒙古的进军。
不过，这道命令显得极为突然，以至于行动显得有些仓促，作为普通的士兵，他们并不知道，这次挺进蒙古的任务，在南京军委会内引发了一系列的争论，而争论的中心则是——应该由那支部队承担这一任务。
虽说进驻蒙古，并不会遭受任何抵抗——苏军以及蒙古军队主力撤出了蒙古，留于蒙古的仅仅只有不过数千人的留守部队和一个“留守政府”。尽管如此，每一个人都非常清楚，首批进驻蒙古的部队，无疑意味着荣誉，不仅仅是部队的，同样也是的将军个人的。
谁愿意错过这样的机会呢？
在争持了数天之后，最终，还是基于“稳定压倒一切”的理由，由华北集群承担这一任务，而也正是在这一天，华北集群的编遣终于有了眉目——****华北集团军群编遣为“北方边防军”，其任务是保卫中国北方边防安全，以防患于未燃由位于北平的北方边防军司令部统一指挥，而首任司令却是由军政部长陈诚暂代，不过这只是名义上，陈诚并没有飞赴北平上任，边防军司令一职实际上仍然由其参谋长杨杰兼理。
尽管此时边防军司令部仍未正工组建，但随着中央命令的下达，第一道由边防军司令部下达的命令，就已经下达至各部队——驻察哈尔第二集团军立即挺进蒙古。
“真他娘的没劲，本来以为能和苏蒙军打一仗，捞个军功章，退役了回家显摆显摆的，这下可他娘的没戏了？”
卡车上的战士在抱怨着... -->>
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