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为的。用孙子兵法里的话来讲这里是“冲地”，四面八方的道路都集中到了这里，无论对于曾经占据这里的俄国人亦或是日本人来说，都曾在花了很大的力气经营这座城市，俄国人在仅仅在五年的时间里，他们就建成了一座俄国的城市。他们在旧城的西郊造起了辽阳车站，在这附近集中建造了许多现代化设施。在辽阳的机关区建起了扇状的大操车场，像这样的操车场在当时的日本还没有。在车站附近的俄国人的城区里，一路并排着红砖砌起来的西式建筑，里面有政府机关有商馆还有教会和俱乐部，站在一边望过去的话，会产生在欧洲的错觉。
而在日本击败俄国控制南满铁路后，满铁亦开始经营辽阳附属地，尽管在过去的多年间，夹在奉天、本溪、鞍山三座工业城市之间的辽阳被虚化了，但是在战略上来说，辽阳依不改其“冲地”之名，其既是日军防卫奉天、本溪工业带的前沿，同样也是边防军北进的前沿。
也正因如此，现在这座无“冲地”之实，却有“冲地”之枢的城市，成为了北平与新京关注的核心。此时，经过数十年的经营，在铁东区的辽阳已经成为了一座欧式混杂着日式建筑的现代化城市，而春天这里就会刮起夹杂着沙砾的黄尘，表明这里还是东北。
关东军第四军的总司令部就在铁东区，而有着“虎将”之称的军司令官横山勇也随着司令部一同进驻辽阳。尽管有关东军中有“虎将之名”，但是横山勇为即将到来的辽阳决战所准备的作战方案，却完全有违他“虎将”之名。
也许是因为曾部署于吉林北部，其下属部队有于国境径垒区守备的原因，虽然这次会战是以此野外的决战，横山勇和第四军的的参谋军官们却添加进了很多要塞的因素。他们不仅把整个辽阳城内外都要塞化，而且对他前面的山野也做了大规模的加工，建起了半永久的野战要塞，等待着华军的到来，而在另一方面，他却又把战车第十师团握在手中作预备队，以用侧翼打，在攻守两面做了巧妙地配合。这可以说，完全有违的日军重进攻而不知防御的传统战术。
不过许多人都知道，关东军重视防御，是被华北军逼出来的，而“山东夏季攻势”期间，日军表现出来的“不会防御”，甚至比陆军武备落后更刺激到了军部，以至于在过去的几年间，一直保持着“北进南守”态势的关东军一直在研究着，如何在满洲实施防御作战，阻挡华北军的战车集团。
为此，横山勇在修筑野战阵地时注入了大量的物力以及人力。在辽阳的西北面流淌着太子河。他在这下游建起了一群大堡垒作为了右翼的一个端点，以此为依托在辽阳的的西面和南面建起了防御线，在这些线上建设了十五个半永久性的堡垒群，以这些野战堡垒群为据点，在其前后配置了大大小小的碉堡和炮台，而这些据点又利用东北地区的道路将其全部连接起来，而在道路的前方田间，更是有深达数米的反战车壕，在多道反战车壕之间，又有灵活分布的战防炮作为堡垒支撑点的核心。
在建设要塞和野战城堡方面的确是第四军最拿手的，毕竟他们有着丰富的修建设计堡垒的经验。
“尽可能造的坚固些，以能够承受15厘重炮为准！”
这是横山勇对堡垒群的要求，而这一要求，则是鉴于中国、军队重炮为15厘的基础上。不过工期却十分短，堡垒核心要在半个月左右的时间内完成，至于反战车壕，借助统治东北多年的积威，他还是成功的以镇、村为单征发了数十万本地劳工，不过只是在短短半个月间，便修建了绵延数百公里的战壕、反战车壕以及散布其间的野战工事、野战堡垒群。
“就算中国人的战车部队再强大，想要攻克这里，也要花上个一百天吧！”
佐藤次郎少将这位曾负责了关东军筑垒地区筑建的工兵科长，负责整个辽阳地区的防御工程。
一百天，这是梅津司令官要求的时间，在这一时间内，可以从西伯利亚调回至少三十万军队，并令国内完成三十个师团的组建，只要能坚持到援军到来了，就可以了。
第四军的目标很简单，也很现实，争取时间，挫败华军的锐气，实际上，对于关东军司令部以及横山勇而言，他们更愿意选择进攻，而不是如三十九年前的辽阳会战中的俄国人一般选择防御，但他们并没有选择，预备第7集团军兵力有二十一万。而日本只有十万，如果以绝对优势的兵力开展大规模的进攻的话，日军就不知道会陷入何种境地，对于他们而言，防御，则成为了唯一的选择。