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冠军城的防御阵地上，南京军官兵们都忍不住瞪大眼睛，目光都被天空中的壮观画面给吸引住了：密密麻麻、浩浩荡荡的苏军飞机正在铺天盖地地夺空而来，红色五角星的军徽堪称遮天蔽日，数以千计的飞机引擎轰鸣汇聚成排山倒海的巨大音波，响彻云霄，震撼人心。
傅作义、卫立煌、黄维、王耀武等南京军高级将领纷纷被惊动，众人急忙扑出指挥室，仰望天空，都倒吸了一口冷气。傅作义厉声询问身边的通讯参谋：“现在是什么气象条件？”
通讯参谋回答道：“小雪，温度零下十四度，北风，风级五，劲风，风速九米每秒。”
“在这种天气里还出动这么庞大的机群...”黄维震惊不已，“苏联人可真是...”
“你们看！”王耀武伸长胳膊，指向远处空中某处，只见阴霾密布的天空中猛然绽开一团耀眼的火球，两架苏军飞机发生了空中碰撞，一起凌空爆炸，化为纷纷扬扬飘落下来的残骸碎片，另一个方向又见到一架苏军飞机突然歪歪扭扭了起来，挣扎了一会儿后坠向大地，应该是出了机械故障。可以肯定，中国军队还没有出手还击，苏军飞机就有很多因气象条件、机械故障等非战斗原因而白白损失了。
“苏联人真是不惜血本，不惜一切代价啊！”卫立煌感慨不已。
“我们的飞机呢？”王耀武急切地四处张望，他随即如释重负地看到大批的中国空军飞机正在振翅腾空，奋勇迎战。
斯大林通过草菅人命的铁腕手段让苏联在短短十来年内从一个比较落后的农业国变成一个工业总值在世界上名列前茅的工业大国、工业强国，从而奠定苏联此时在这场战争里的雄厚后劲。尽管去年的苏联有三分之二时间在打仗并且不断地承受损失惨重的败仗，但苏联仍然具有不容小觑的强盛实力，在困难重重的情况下，光是飞机这一年就生产了8000多架。为了一举打垮中国军队，强迫中国退出苏联战争，苏军统帅部投入了能投入的所有战争资源，此时已经出现在冠军城上空以及正飞向冠军城的苏军飞机足足高达3000多架，如此庞大的机群编队，是从秋明、库尔干、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克的几十个大大小小的机场上连续起飞的，使得这些机场都陷入近乎饱和的空前忙碌中，从而产生了中苏交战后中苏空军最大规模的空战。毋庸置疑，苏军展开如此庞大的空中作战计划，存在着非常多的困难，但靠着堪称不择手段的办法，苏军硬生生地、强行地展开了这项空中作战计划。
策划这场行动的是苏军乌拉尔方面军空军司令亚历山大·亚历山德罗维奇·诺维科夫中将，这是一位意志顽强、指挥超群、胆略过人的空军指挥官，他极力地赞同朱可夫的计划，哪怕天气还很恶劣，也要展开行动，面对很多反对声音，他语气掷地有声地说道：
“大自然是公平的，当天气有利于我们时，同时也有利于中国人；当我们做好准备时，中国人也已经做好准备了。”
苏联战争爆发后，苏联空军在德中空军的凌厉攻击下，遭到近乎毁灭性的打击，诺维科夫为重建苏联空军，付出了极大的心血，也发挥出了极大的才干，他亲自找到斯大林：“尊敬的斯大林同志，我们接下来必须学习中国人，学习中国人在中日战争前和中日战争期间的做法，坚定不移地走‘战斗机第一’乃至‘战斗机唯一’的路线。我们想要把炸弹扔到敌人头上，前提是先阻止敌人把炸弹扔到我们头上。所以，接下来，我们的航空工业要集中最大力量生产战斗机，轰炸机、运输机等其它机种必须缓一缓，必须进行大幅度的缩减。”因为他的据理力争，斯大林采纳了他的正确提议。从1940年下半年开始，苏联航空工业生产的飞机里70%以上都是战斗机。在战斗机型号上，诺维科夫也独具慧眼，他非常清楚，苏军现有的战斗机基本上都落后了，不是德中空军的bf-109的对手，所以苏军要以最大产量地生产新式战斗机，型号不能太多，太多的飞机型号会导致后勤艰难，挑选出一二种或二三种优秀飞机继而开足马力集中生产才是最佳道路。经过甄别，听取很多飞行员的意见后，诺维科夫选择了米格-3、雅克-1作为进行重点生产的苏军战斗机，这两款飞机都很优秀，米格-3略逊于bf-109，雅克-1更加成功，在技术熟练的飞行员的操控下能跟bf-109打得不分上下，另外还有一种飞机也被列为重点生产对象，即伊尔-2攻击机，此攻击机十分优秀，堪称“苏联的斯图卡”，诺维科夫认为，苏联空军眼下更需要攻击机而非轰炸机，因为他的正确方针，苏联空军虽然在规模上还没有恢复到战前水平，但实力得到了极大恢复和提升。
制定作战计划时，朱可夫找到诺维科夫：“诺维科夫同志，我们有能力获得鄂木斯克地区的制空权吗？”
诺维科夫思索了一分钟后，回答道：“能。”
方面军空军部队召开会议时，诺维科夫宣布他的设想：“在空中消灭中国人的战斗机，难度很大，见效较慢，因此，我们采取釜底抽薪的办法。机群抵达鄂木斯克后，不跟中国人战斗机进行缠斗，全力地攻击中国空军在鄂木斯克的机场。”他摊开地图，“鄂木斯克位置非常凸出，距离它最近的中国军队占领区是哈萨克东北部三城，两地距离三百多公里，你们记得吗？中国空军的主力战斗机是德国人的bf-109，这款飞机最大的缺点就是航程比较短，只有700公里，从鄂木斯克到哈萨克东北部三城，一来一回就是差不多700公里，如果我们打掉他们在鄂木斯克的机场，那么，鄂木斯克本地的bf-109会无处着落而坠毁，而哈萨克东北部三城的bf-109根本无法增援鄂木斯克，因为飞来后就要再飞回去，否则会耗尽燃油，这样，我们就可以获得制空权了，只要维持对鄂木斯克本地机场的破坏，鄂木斯克的天空中只会有我们的飞机。”（苏军的雅克-1战斗机的航程达到850公里，米格-3只有600公里。）
战备工作在进行中时，诺维科夫分批地接见了即将参战的飞行员们，他反复地重申了他的作战思路：“你们尽量不要跟中国空军飞机进行空中缠斗，你们的目标是地面上的机场，你们的任务是保护攻击机对中国人的机场进行最大力度的攻击。”
“另外...”诺维科夫补充道，“如果你们的飞机受伤了，我不建议你们跳伞，你们落入中国人手里后没有多大可能会得到人道主义待遇，我给你们的建议是，尽量控制飞机，撞向地面上的中国人的重要目标。”
鸦雀无声的肃穆中，诺维科夫十分动情地道：“苏维埃已经到了生死存亡的最后关头，我们只能竭尽全力、不惜一切，才能换来生机和胜利，所有人都有这个责任，都应该有这个为苏维埃献身的觉悟，你们也一样。”
飞到冠军城天空中的第一梯队的苏军飞机约1400架，三分之二是战斗机，三分之一是攻击机和轰炸机，震天撼地、气贯长虹，与此同时，数量一样多的中国空军飞机也飞入长空，与苏军机群犹如一片片银色云层般覆盖住了整个苍穹。中国空军此时共拥有3000多架飞机，包括德国在第一阶段作战后无偿援助的500架飞机，除此之外，中国空军还有日本陆海军的2000余架飞机助战（一半是轰炸机，一半是战斗机），实力非常雄厚。在冠军城的十多个大型野战机场上，停放着中国空军1500多架飞机，约900架是战斗机，约600架是轰炸机，组成一支强大的航空力量，而在哈萨克东北部三城，中国空军还有1500多架飞机严阵以待。眼下，苏军机群大举来袭，冠军城的中国空军第一路自然毫不示弱地展开应战，各个机场上，枕戈待旦的军官们、技术人员们、地勤人员们、飞行员们一起效率极高地各司其职，一排排战机一起发出令人热血澎湃的轰鸣怒吼，飓风滚滚间，螺旋叶飞轮旋转，雷鸣阵阵中，引擎发动机全力开动，令人心跳不断加速的紧张气氛中，军官们小跑着在作战指挥室内进进出出，参谋军官围在航空图前专心致志地标注好苏军机群来袭方位、坐标、数量，及时地调整己方部署，通讯军官用电话机和电台火急火燎地联系着部队及友军；机场上，机械师和地勤人员无不挥汗如雨、争分夺秒，检查飞机设备，给飞机加油装弹；机场边，即将出征的飞行员们神色庄严地聚在一起聆听长官的训话，并接受长官的祝福。机械咆哮声和翻腾的空气漩涡中，一波又一波威风凛凛的战机在机场跑道上风驰电掣地加速、腾空、爬升，披坚执锐地猛扑向敌人，银光闪闪，宛若一股股倒流飞天的金属瀑布。
“空军兄弟们！加油！狠狠地打！”冠军城的陆军官兵们爆发出山呼海啸般的欢呼声、喝彩声、鼓掌声。
王叔铭满意地看着眼前的场景，部队训练有素，加之在战时，因此效率很高，他举起望远镜，眺望向远处的云霄，已经有中苏战机在展开厮杀了，长空氤氲间，电闪雷鸣、飞火流星，极大的规模让此场空战壮观得令人叹为观止。王叔铭看着看着，眉头开始隐隐地皱起，因为他敏锐地发现，苏军飞机变得比以前难打了。
“米格-3？雅克-1？”王叔铭一眼就认清了参战苏军战斗机的型号，“都是苏联的新式飞机，性能很优秀啊！”他自言自语着，心里为正在空中浴血奋战的己方飞行员们捏了一把冷汗，如果苏军战斗机还是战争初期或远东战争期间的伊、拉-3等型号，这场大空战毫无疑问还是那种场景：中国空军的飞鹰们以砍瓜切菜、大开杀戒之势打得飞机性能大不如他们的苏军飞机星落云散、漫天开花、抱头鼠窜，战损战果比例可以高达一比五以上甚至一比十，眼下，这种“美妙场景”没有发生，驾驶着米格-3、雅克-1的苏军飞行员不仅不再是bf-109肆意宰割的鱼... -->>
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