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博览会，至今也已经有差不多百年的史了。是美国举办的时间最长，周期最多的车展。
主办方为底特律汽车经销商协会。说到这儿，可能就有人明白这个车展是干嘛的了。
是的，其实就是一场大型的汽车经销商和汽车制造商的对接程序。顺便，各大牛车企去晒一晒自己的技术，显摆显摆看着酷炫其实不一定做出来的概念车。秀秀肌肉吹吹逼，就是这么简单。
车展，其实本质上跟电影节没啥区别。
形势再花哨，套路再交错，也都是奔着名和钱去的。不过归根结底，还是奔着钱去的。
所以但凡跟钱扯上关系，美国人，特别是底特律人就会变得特别开通。
什么？正信？没听说过，不晓得。
x-power？嗯，好像有印象。
想过来参展啊？行啊！当然可以，底特律欢迎你啊朋友！
那个，报价单给你念一念啊，你了解一下；展期十天，展位分三个档次、场馆内的1500刀每平，场馆边儿上的1000刀每平，场馆外边儿的500刀每平。
选第一档的，我们可以给您安排星级宾馆，海外的给你安排参展物品车辆托运。第二档的，安排参展人员食宿，主办方安排晚宴。
第三档的，不要意思，自己的事情自己做。
哦，忘了说了，展位最小一百平起。你看看要哪种？
李凡愚被这六到飞起的圈钱方式给镇住了听说你们底特律近两年不景气，现在看来，你们比我想想的还特么不景气啊！
这简直是中华某些旅游团儿的招数，山姆大叔，你们学坏了呀……
扯了好一会儿皮，李凡愚才授意王梅梅回复主办方；就要第三档的！听说你们场馆里太热，爷呆不习惯。外边儿挺好的，凉快！
李凡愚想的还真没错，底特律现在确实是缺钱。
这个城市产业结构单一，在行业整体崩坏后经济转型失败，人口从10年左右开始锐减。中高产着手剥离产业逃离这座城市，大量的失业导致犯罪率飙升，各种治安事件层出不穷。
曾经最严重的时候，市长甚至宣告整个城市破产。屋漏偏逢连夜雨，寡妇隔壁放艾片儿，紧接着全美又遭遇次贷危机，这让本来就萎靡的汽车工业更加不堪。
不过近两三年，随着经济的逐步回暖，底特律也想重整旗鼓，夺回往昔的辉煌。
具体怎么重铸辉煌？那就赚钱吧！
来来来，车展给我往大了开，条件给我往宽了放，经费给我往小了控制。只要是能给城市吸引来投资，拉动消费的，咱都给让弄来。
还别说，这么一搞，还真就搞出了名堂。
整个城市最惨的时候，也就是13年。车展几乎都没人敢去了怕被可爱的底特律居民给先奸后杀。随后，陆续有一线汽车品牌明确表示不参加北美车展因为去了也是唱独角戏，还特么挺危险。
据说底特律最乱的时候连本土的黑帮都集体跑路了他们感觉城市里太危险。
你说这得乱到什么样儿？
不过近两年，因为车展展现出来的包容性和开放性，倒是还给自己涨了涨颜面。连续两次车展都取得了不错的成绩，达成了还算客观的交易额。
所以，无路可走的瑞斯法斯特才把目光放在了这里。
而不明真相的吃奶群众李凡愚，也凑热闹奔了过去、并且因为语言不通，还特意找了个翻译。
嗯，就是那个声称会五门语言，精通其中四门，会做饭会暖床，努力干活儿还不粘人的程珂小姐。(未完待续。。)