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下午四点，京城刮起了阵阵冷风。
即将进入十一月份，天气也开始在降温，不过街上仍显得人流如梭。
京栋公司在京城建成的大型智能化物流中心，这是用他们以前才新建成还没有投入使用的配送中心改造而来的。
不过即便是进行过改造，其规模也是相当大。
四点二十左右，物流中心驶来了一支车队，这处物流中心的主要负责人专程在这里等候。
车队在物流中心停下之后，刘总先行下来，并为徐然介绍了此处智能化仓储物流中心的负责人。
徐然和对方也未作多少寒暄，便跟着刘总进入了这处物流中心。
不过当徐然才进入到这座物流中心的建筑设施里以后，首先映入眼帘的便是便是一棵巨大的树状结构的设施。
这颗‘巨树’大约有十米高，几乎要顶到穹顶，分叉众多，密密麻麻的不知道有多少条，但却并不显得杂乱，非常有秩序条理分布。
其实，这是一个大型的分拣设施的主体，但却进行了这样的设计，挺别出心裁的。
刘总带着徐然走到巨树的附近，徐然就看到这颗巨树的分个分叉的关节位置，都有一台专门为其设计安装的工业机器人。
那些机器人拥有多条机械臂，每条机械壁上都带着扫描设施。
现在，这颗巨树正处于工作状态。
每当有包裹被送进那巨树的主干部位以后，那里会进行了一次扫描，然后机器人会将扫描过的包裹分拣出来分配到不同的分叉关节处。
而到了分叉关节处以后，那里的机器人会再次进行一次扫描，然后又分拣送到不同的分支，那些包裹就会随着这些分支被传送到各个不同的部位，那里也有专门的机器人进行分拣并开始统一打包。
经刘总介绍，这巨树的主体与智网平台互联，也属于人工智能管理，主要是以点对面的多向性。
而每个分叉节点，其实代表的是一个区域的配送中心，也代表一个大区域，当包裹被机器人扫码送到这些大区域之后，然后再进行一次分拣，再传送到其它分支的代表的小区域。
就好比a区有一个大型配送中心，当包裹被扫描到属于a区以后，就会被分拣到a区，然后a区再进行一次扫描判定这是属于a1区配送点，于是再进行细化分派。
这些步骤都是由人工智能控制和机器人配合完成，比原来的分拣设施更加高效。
而包裹被分派到细化后的小区域以后，小区域中那些被聚拢起来的包裹就会被机器人统一搬运到一个特制的货箱当中。
这个货箱也不和一般的货箱一样，他也是属于电子设备构成，里面有许多如同抽屉格子状的设施，大小不一，根据包裹的大小不同规格，会被机器人分别送到不同的格子当中。
当货箱当中装载了包裹之后，机器人会将其搬运进早就等候在那里的卡车当中运走。
而这些过程，全程都是由机器人来完成，即便使用人工，也只在这里盯着，保证一些环节不会出现大的错误。
徐然走到一处分属于朝阳区的分拣点跟前，就见那里已经装好了一卡车的包裹。
他走到卡车... -->>
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