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观光火车隧道工程。
在放鸡岛上，有将近三分之一的位置是山峰和树林所覆盖，那里环境复杂，道路已经很不容易修进去，而且那些地方也是海洋局明令禁止开发的区域。
公路不能修进去，那么只好选择修建铁路，铺设铁轨对环境破坏降低到最小，而且不从树林中间穿过，选择海边环岛的位置，让游客乘坐在观光小火车上，可以游览到海岛神秘的另一侧。
只是目前铁轨铺设的工程遇到一个很大的难题，那就是从北往西走的方向是一座高达三百米的山峰，若是要从山峰上面攀爬而过非常困难。
毕竟是小蒸汽火车，动力不足以支持爬高坡，同时那样也会真正破坏山峰的地貌。
后来经过设计组调研发现，其实还有另外一个选择，那就是开凿隧道，正好在山峰下面有一个山洞可以通向海岛另一面，只需要再开凿一百米的距离，就能打通东西两侧。
而且在原有的山洞里面开凿隧道，也不算破坏山峰地貌，只能说做了小小的修改，而这是政策的允许范围。
否则的话，这条观光铁道就只能在山峰脚下拐道，只能参观大半个岛屿，而不是整座放鸡岛，那样无形之中，这条游览观光路线就会失色许多。
“破隧道？听起来还不错，那就一起去看看。”陆尧笑道，以前他坐火车倒是穿了不少隧道，但是真正这隧道如何建造，他还真没亲眼见过。
正好趁这次的机会，就一起去看看，反正来视察海岛改造工程，不就是看的这些东西吗？
一行人继续乘坐全地形车向着隧道方向而去，不过这次开车的就不是闵辰逸，而是他的学生。
到了工地上，陆尧见到一群人戴着安全帽在山洞外面讨论着什么，他和段海峰也就凑过去听他们讨论。
若是在以往，如果要修建隧道的话，会利用炸药来开山爆破，但是现在科技发达，已经发明出了凿岩台车和其他大型施工机器用于隧道施工，使得安全性提高，同时对山洞破坏降低到最低。
在放鸡岛上要修建的这座隧道很短，只有三百米的距离，但是花费的心血却不少，主要是保证不能对环境造成破坏。
施工进度宁可慢，也要保证质量和安全，这是设计小组的首要目标，否则因为施工造成环境被破坏，他们是要担法律责任的。
陆尧等着他们讨论完毕，就看到一台大型的凿岩台车缓缓开进了山洞，随着轰鸣声剧烈响起，高速转动的钻头在一点一点缓慢但有效的将山洞内牢固的岩石打穿。
陆尧他虽然没有进去看，但是可以通过外面连接的显示器视频上看到这一作业方式，同时他也还用神识去感应了一番。
看着看着，他忽然心中一动，他想起了此刻自己在方壶仙岛遇到的困境，和眼前的一幕似乎也有相似。
自己被遗迹禁制阻挡在外面进不去，而自己能力又不足破开禁制的防护，那么自己有没有办法也像打通隧道一样，只要破开一个点，让自己进去呢？