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而随着中国攻击机航程的加大,以及对地攻击的威力坡已经不能单凭自己的固定阵地来防御中国飞机的攻击。[搜索最新更新尽在51o]被动的防御已经不适应越来越强大的空军了,只有主动进攻能挽救颓世。
加坡上总共有3个主要的机场群,主要的安德森机场主要供轰炸机使用,两个稍小写的机场分布在安德森机场的左右,拱卫着这些珍贵的大家伙,这两个机场主要供战斗机使用,这些机场将成为整个南洋战役的起跳点。
所以,就需要美国人拿出一种型的重型攻击机,首先要能够击败中国的大鹏号飞机,而且航程要远,能够在几百公里之外拦截敌机,给自己的基地与留下充足的时间准备,并且还可以在自己的活动半径内攻击金兰湾的中国海军基地。
在这种情况下,还不算成熟的“海盗”式重型攻击机仓促上阵,因为如果再不上阵的话,美国人就会输掉这场空战,然后连累自己的舰队,导致这场南洋大战的后失败,后失去整个二战。
令人感到吃惊的是“海盗”与中国的某款重型飞机竟然相差无几,这引起了很多人的兴趣,一直以来都成为军事爱好者的研究热点,到底是谁模仿了谁?不过令美国人感到高兴的是,“海盗“飞机真得十分强悍,在与大鹏的较量中占据了一定的上风,而且随着飞行员的熟练,交换比正在不断地升高。----我要-----51&----精彩开始---已经接近1损比。
每个飞行员都必须对整个海域了如指掌,熟知每个岛地情况。万一迫降的话就要尽可能游到友好的岛上。来的中队从加批出发,跟随着-24导航飞机一路向西北飞行500英里;首先看到的是海防,继续往北,飞过铁底湾,就可以看到港,那里是中国海军潜艇的泊锚地,不过并不具备轰炸价值。潜艇根本就不在这里。在这里经常会受到第一批飞机的拦截,大部分是骚扰性质地,不过有的时候也会变成大规模的强袭,如果经过了这些考验,在向北200里,就可以到达真正的目的地,金兰湾!
金兰湾是中国在南亚大的军港,周围被陆地和半岛环抱,具有极好的隐蔽性。金兰湾曾是中国在海外行省的大军事基地。不过在年的时候。考虑到英国人地抗议,中国曾表示要从这里撤走大部分海军。
不过接下来的撤像是一次换防,虽然吨位每年都有所下降,可是战斗力区没有任何下降。直到二战的爆发,金兰湾的战斗力在中国海军序列中荏名列前茅,二战爆发后,虽然金兰湾在英美地突袭下损失严重。可是在中国强大的国力下,金兰湾不但没有畏缩,相反地在炮火中不断成长,1917年的港口规模已经t;:军是港口,仅次于旅顺港。
战事激烈,中国宣称要保持这一基地。以弥补中国对南洋的影响力。中**队在这里部署有一套完善地雷达防御监控体系和数目巨大的不确知的舰艇,还有数目众多的机场,停驻着大量的的轰炸机和战斗机。
当英美空军飞到金兰湾上空的时候,真正地战斗会开场,之前的那些战斗不过是开胃的小菜,在这块空域上,一般都会有几百架飞机在天空上搏斗,那些轰炸机努力的投弹,尽量尽的减轻体重,以躲避之后的追杀。而那些战斗机则需要打击自己的对手,这些对手十分顽强,而且技术精湛,一不小心就会挂掉。
这就是英美空军进攻的战斗路线,当然了,在向北800里,就可以到达中国南方的重要贸易港口-广州,在向北1700里,就可以打到泉州,不过这样做的后果就是-单程,不能往返。那次糟糕的北京突袭已经证明了这一点。而被激怒的中国人则抱以无限制潜艇展作为回应“既然没有参与到战争中的平民都回被认为是战斗人员,那么,那些浮动在海面上的任何东西都应该被视为敌人的舰队!”
所以,在太平洋上,中国的潜艇部队封锁了大部分的水道,美军的运输通道受到了极大的打击,在这种情况下,美国人就像被扼住咽喉的巨人,开始出现了呼吸不畅的局面,为了避免美国人不得不抽调一部分大型速舰艇护航。
19年至1917年大洋洲应该是世界上繁忙的水道,晚上时常有美国驱逐舰沿着大岛礁急速南下,为美军送去补给和弹药,这就是有名的大岛礁车。中国海军的潜艇群几乎每晚都出发,凭借数量的优势拦截车,而美军和中国海军的大型水面战舰也时不时夜间出没,一旦相遇就爆发出激烈血腥的遭遇战,但双方都不敢太过恋战,总在白天到来前离开这片危险的水域,以免遭到对方陆基飞机的攻击。
无数的战舰沉没于此,铁底湾因而得名。从加坡到布甘维尔的所有小岛上到处都有美中双方的观察哨,美国在这里部署了不少来自澳洲的情报员和土著,他们冒着被抓住的危险每天监视着天空,唯一携带的就是一袋大米和一部电台,根据他们发回的情报,美军的战斗机就会马上前往预定空域拦截来袭的中国飞机,大岛礁同时也提供了主要的空战场地。
数以百计的美国和中国战机落入海中,飞行员不得不在缩救生筏上听天由命,或是游到荒岛上等人营救。
这些岛都在赤道以南,南纬10度线刚好穿过加坡。各岛在地形上的差别很大,众多的小珊瑚岛在涨潮时就会被淹没,不适合定居使用,而比较大的岛都是火山喷发而成,高低起伏不平,既有平坦的草地,也有海拔8000英尺的高山。
居住环境毫无疑问是恶劣的,用杰克国王,这里便是好的流放地。这里不仅炎热,平均气温在35摄氏度;而且潮湿,白天任何飞机在空中飞过都会留下凝结尾迹。在一些岛上每年降雨可达80英寸,但降雨又是季节性的,1917年的气候格外炎热,整个加坡降雨只有3英寸。