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无所有；中国人能够轻而易举地扫平我们的阵地，接下来的事情不难想象，会直接导致一场“民族的灾难”
口述到这里，考尔中将
虑了，如果这样说的话，实际上就是否定了一切，包的前程，虽然军部一向标榜是理性的，不过考尔中将知道军部喜欢看到勇于请战的猛将，而不是谨慎小心的智将。出于对军部典型作风的忌惮，他的电报不是以告诫的语调结尾，而是要求为了作战提供进攻性的空中文援。这样一来，整个电报给人留下酌印象是，仍然考虑进行作战。
费沙尔少将并没有听到后一句话，否则就需要多的劝说工作，劝阻他以后不要采取这种戏剧性的态度。不过正是缺乏这种态度，费沙尔少将地仕途开始越来越昏暗。而他的老上司，则是干脆地因为这个直接退休。
抛开这些烦恼的事情。考尔中将决定，马上动身视察克节朗河，以便亲自估计形势。费沙尔少将能感觉到，终将的心里还有很大的期望，如果兵力不像想象的那样大，如果维持在五比一的比例的话，那样还是可以考虑我们能动用地全部运输工具。就是一架贝尔型直升适当的进攻，如果是一比一的话，那样就可以考虑进攻了，只有比例在十比一左右的时候会考虑防守，在中将的心里一直以为中印士兵的战斗力差距很大，一个印度兵可以战胜五名中国士兵，尽管费沙尔这些在前线的将领深知这种说法的荒谬，不过这种说法却很的占领了军部成为主流地声音，导致了印度很多奇怪的政策产生。
一方面。迫于英国的压力，印度作了一些让步，不过骨里，印度认为这是错误的。并且想时刻纠正这一点向英国人证明，印度地军队远远强于中**队，这只能说明阿三的自我陶醉功夫天下无敌，
为了节省时间。中将决定乘坐飞机，它是一架双座(包括驾驶员飞机。然而，印度空军的年轻人，颇愿在每次航程中，载两个乘客；所以，中将决定运送随行人员到色基姆，每次运两人。中将和费沙尔少将第一批飞行。其他随后，不能不说这种决定是很大胆地，当时印度空军的失事率极高，不过出于惯例，军部会谨慎的在失事率的报表上勾掉一个零，如果中将知道这一事实的，不知道还有没有勇气坐飞机。不过可能是中将的军衔震慑住了山神，粽全部人员在一个上午都到了哈东山口，然后各自随时下山走到克节朗河上第九旁遮普联队的驻地。
当考尔中将和费沙尔少将在吉米塘商谈地时候，把第七旅调到克节朗河的行动，正以尽可能办到的高效率进行着。第九旁遮普联队，排列着队形，面对着中国人，沿着扯冬和第一号桥与第二号桥之间的河流前进；在河的北岸，每个地方都驻有中国人。武器和迫击炮的交火已经发生，这多是在试探，显然近期之内还不会发生可怕的大规模的对抗。同时，达尔维旅长已于104率领侦察组从伦坡出发，该组包括两个营长——第二拉加普特联队的马斯李克中校和第九廓尔喀联队的布斯阿鲁瓦里阿中校——以及大约30位军官和士兵。为了隐蔽行军，避免被克节朗河北岸的中**队所发觉，他们走西南路去扯冬。
这意味着，要越过困难的高达15000英尺的嘎坡山口到章多，然后沿着山脊下到扯冬地区的河岸线。娘江河西岸地区，一直到不丹边境和边境那边，是一片崎岖的山脉和山谷的复杂地形。较低的山坡直下到河岸边，覆盖着大面积的杜鹃花属的灌木丛，有的地方像森林一样的稠密和广阔。
在高坡上，生长着松树和黄杉，能提供很好的掩护。在山的南坡大约15000尺的高度，在山的北坡大约13000尺的高度，由于得不到直接的阳光照射，树林就不生长了。即使盛夏季节，在山脊北边的阴影中，山坡和山谷也覆盖着一层层的冰雪。
娘江河谷以西地区，是平均约12000英尺的高地，完全没有居民。只有在夏季，小群的门巴牧羊人，从达旺辖区偶然进入这里山区放牧。在短短的夏季期间，他们过着一种游牧的生活，不注意国家的或其他障碍，冒失地不辨道路进入西藏去寻找合适的牧场——正如来自北方的放牧人毫不犹豫地走到塔格拉山脊以南地区一样。他们在多年四处放牧的过程中，在河岸方便的地点或者在悬崖的空地上，已经建造了一些小棚屋。地图上的名称，诸如色基姆、扯冬或章勒，就代表这类地方；但他们并不是通常所说的“村庄”。
所以在历史上，这片区域的国界是无法分清楚的，它甚至会因为雨水的多寡而发生变化，几千年来谁都没有计较这些，不过随着工业革命的进程，人类获得了空前强大的力量，那些贫瘠的高山也有了价值，所以两个文明古国都准备用自己的方法，解决这个难以解决的问题