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。就说今天的战斗，当时我担任编队前锋、在赶跑美国佬的f－15之后遭遇了一组f－14双机……”
一边详细描述白天的战斗经历，龙云又回忆一遍和f－14d双机对抗的经过，他再次确定那应该是美国海军飞行员中的精锐，或者说那两架双座重型战机里的驾驶员肯定是打过不少仗的行家里手。
这样的家伙也出现在高加索的天空中，接下来他们的作战是不是会更加艰难？
还有团里刚刚补充的十一架su－27s，今天一场火拼就又报销两架、受伤两架，加米涅夫的迫降也不知道顺利与否，残酷的大战真的是吞噬人员和装备的无底洞啊。
当然，如此沉重的牺牲也是值得的：在今天中午的战斗里，美国人至少被他们237歼击机航空团揍下来七八架重型战斗机，连死带伤的估计一时半会儿还缓不过气来，原本剑拔弩张的黑海上空会暂时清闲两天也说不定。
开完战术研讨会，龙云虽然已经有点想上床睡觉、却想起来还要去机库看看基里连科他们的工作进度；可是身体的疲惫还是占了上风，他在团部拨通了机库的内线电话，告诉伊戈尔这个直愣愣的电路狂人，自己已经很困、也很累，脑袋也是一团浆糊没法交流，然后就自顾自的踱回宿舍睡觉去了。
没办法，今后的仗还有的打，总是这样连轴转怎么受得了？
再说，以后有了通杀“麻雀”导弹的干扰吊舱，说不得这种打头阵冲锋在前、吸引敌方全部火力的冒险，会成为他作战中的家常便饭；所以现在还是抓紧时间多睡会儿，别搞得精神太过紧张才好。
……
第二天一早，已经有回到现实觉悟的龙云，醒来之后却发现自己还是睡在营房宿舍里，窗外的阳光也已经颇为明媚的照射进房间，洒在身上觉得暖洋洋的。
怎么还留在平行世界里，是在下意识的挂念干扰机的事么？
带着这样的想法，也没有接到任何空情精报，龙云优哉游哉的吃了个早饭，然后去了停放红色十七号的保养机库。
不知道是不是连续出击、作战强度太高的缘故，龙云一进去机库就见到机师们忙着给场地zhongyāng的红色十七号su－27s做检修，两台发动机都被从安装位置上拖出来准备大修，另外两台看上去整洁非常的al－31f发动机则已经推到预定位置准备更换。
“早啊，维克托！今天战机要换引擎加上例行保养，暂时没法升空了。”
见到龙云走近前来，已经熟识的机师们、包括新来搀和进去的克格勃探员都亲切的向他打招呼；因为龙云的技术顶尖、说话又很随和，团里的人现在都亲切的直呼他的名字。
“啊，没关系！昨天美国人被打疼了，今天估计没什么胆色再来挑衅。怎么样，发动机情况还好吗？”
对战机引擎有所了解，龙云知道al－31的首次翻修相当重要，这发动机还能用多久就看这第一次的翻修检测结果如何。
当然了，在战机频繁出动的战争时期，苏联空军在条件允许的情况下都是把需要大修的引擎直接返厂，战机则安装新发动机以保持持续出动能力，对他这个头号王牌来说就更是如此，看到旁边崭新的两台al－31f已经到位，龙云知道自己不用担心没战机可用。
al－31f这种大涵道比涡轮风扇发动机，推力大、工作稳定，各项指标都还不错，但就是高空高速性能不太理想，说实在的并不是su－27s这种歼击、截击两相宜机型的最佳选择。
和机师们聊了一会儿发动机，见到基里连科来到机库，龙云就主动过去找到这位电路狂人，两个人会意的交换一下眼神，就穿过隔断门来到放置电子设备、作为测试实验室而开辟的空间里。
在临时实验室纷乱堆放的电子设备中小心迈步，龙云见到昨天立下大功的导弹干扰吊舱这时候正静静的支起在实验室的大型台架上，吊舱蒙板已经拆开，在旁边忙碌的克格勃电子技师这时候正在对里面的设备进行检修。
瞥见放置吊舱台架旁边的实验台上，这时候已经扔着不少大大小小的分立元件，龙云猜测那都是从干扰吊舱上换下来的，这个想法得到了基里连科的确认：
“恩，就是这样。好在我们设计了电路备份，否则这玩意每次上天都会出故障，这简直是一定的！”