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和往常的对抗演练一样，今天的大举出动，仍然是为了探索全新的战斗理念。
关于远东的战略态势，隔海对峙的战役环境对vvs提出了新的挑战，习惯于辅佐陆军碾压一切强敌的红空军必须做好准备，才能在一场自己唱主角的战争中担当大任。
训练准备已经就绪，天空中的金属巨鸟分成了两支力量，一方在地面导引支持下做好应战准备，另一方则很快与“战线”后方的a-50预警机取得联络，建立了数据链通信之后，就按照指挥中心的部署前进接敌，以一种非传统的主动进攻方式，对友军扮演的防御一方发动迅猛的空中袭击。
天空中爆发的一场“战斗”，态势与红空军以往的战斗形势颇为类似。
然而这一次，参加对抗演练的飞行员、和地面指挥中心的负责人，关注的重点却已经改变，所有人更加关心的对抗一方，已经从负责防御的gci导引机队，变成了预警机指挥的另一支战斗机力量。
爆发在远东方向的战斗，受到海洋横亘的战场环境限制，很显然，vvs不可能在浩瀚海洋上得到方便的地面导引、或者地面防空火力支持；在冲突爆发时，红色帝国的进攻矛头就必须另辟蹊径，采取最合适的战术去打击敌人，或者说，在某种程度上采用一些北约空军的战法战术。
置身于su-27m2战机座舱中，透过绿莹莹的平显观察前方，空速指示在八百千米左右。龙云娴熟的操控战机紧跟编队。一边通过仪表盘上的多功能显示器观察空情。
和满眼圆形仪表、让人眼花缭乱的su-27s相比。su-27m战机的座舱现代化程度明显更高，当然距离所谓“玻璃座舱”还有不少距离，一左一右两台多功能显示屏，左边以迭加方式显示座机飞行状态，右边则是迭加了导航、雷达扫描信息的动态地图显示，综合展示的高亮度显示屏，的确便于飞行员快速观察，结合空情与本机状态。就可以迅速作出下一步的行动决策。
当然，呈现在眼前的现代化座舱布置，只是su-27m先进性的某一方面，隐藏在仪表板后的n011雷达及配套的火力控制系统同样进步不小，这一点，从su-27m具备发射r-77型主动雷达制导导弹的能力上就可以看出来。
“各机注意，一号、五号转向左侧，其余各机转向右侧；留心观察空情，利用数据链信息确定每一批导弹的发射时机！”
“一号收到，明白！”
“五号收到。数据链接收确认中，完毕！”
伴随带队长机的命令。晴空中列队向前的几架灰白色迷彩战机很快进入侧转，互相之间拉开一定距离，同时凭借机载通信系统保持联络。
与此同时，天边来敌已经现出身形，雷达天线的扫描信号进入了r很快将侦测到的信号方位上传到后方的a-50预警机；湛蓝无云的寒冷苍空中，横向飞行的大型预警机正在万米高度巡航，控制台前的战场调度人员很快行动起来，按照大规模接战的典型指挥方式，在有意延迟了一段时间后，才发送命令到对应的带队长机。
在今天这场对抗演练中，作为攻击一方的飞行员，龙云的超卓战力并未立即发挥作用。
和一般人想象的天空激战不同，现在战争中的大规模空战，作战样式早就脱离了近距离的亡命厮杀，在眼下这一场对抗中就更是如此。
驾机巡曳苍穹，向远方天空中看不见的预定空域加速飞行，哪怕视线里没有一架敌机的踪影，浓浓的战争氛围却已经在座舱里弥漫开来；此时此刻，就在飞行员眼前，多功能显示屏上的目标位置，每隔几秒钟就会全部刷新一次数据，工作在tws模式的n011雷达，平板缝阵天线正间断指向预警机下链的目标，尝试进入稳定的跟踪扫描。
对抗中，双方都力图占据对自己有利的阵位，几架转向右侧的su-27m开启加力一路爬升，进入超音速状态准备发射中距导弹。
而在战线的另一侧，另外两架灰白色迷彩战机则以低速进入小角度俯冲，继而在一千米左右的高度疾速飞行；这样做，一方面避开可能有的敌方预警机，另一方面借助地物杂波缩减敌机雷达的探测距离，... -->>
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