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破了丰田领先的优势。

    尤其是在天朝市场,本田的雅阁,可一直是压着丰田的佳美一头的,只从去年年底,开始打出了降价牌之后,本田雅阁的销售势头,更是压过了大众的帕萨特,已经隐隐有了中级车里面的销售之王的意思。

    可是哪想到这个突然冒出来的华阳动力,居然掌握了本田的看家本领,本田总部也研究过人家的技术,但是确实只能说相似,在很多地方还是不同的。

    而且人家甚至在有些方面,比本田做的还好,现在好了技术领先优势不在,而且价格的优势,更是和人家不能比,这下子还怎么搞?

    泽野优平想不出个所以然来,只能等着总部那边做出决断了。

    今天广汽本田的展台前面,真的是小猫三两只,不知道今后几天能不能好一点……

    而同样的一汽丰田那边的曰子也不好过,佳美本来在市场上就干不过本田和大众,不过凭借着多年积累的口碑,好歹还是有一部分忠实的拥趸的。

    但是现在突然杀出这么一个华阳动力,以后中端车市场的格局,看来要从三国演义,变成四国争霸喽。

    不过一汽丰田倒也不是特别的着急,因为他们主打的产品,可不光是丰田佳美,他们主打的产品里还有丰田的陆地巡洋舰,这样的硬派suv。

    要知道这车目前在市面上买的可是非常的火爆,尤其是在山地众多,道路交通非常不发达的中西部地区,这款车可以说是绝对首选。

    你要是不信,你可以去青藏高原,或者是云贵川那边去看看,那边的山路上跑的基本可以说,都是丰田的5700,别的车你想到那地方去跑一跑,那你就情等着去趴窝,叫拖车吧。

    而且别看这车的销量好像没有佳美这样的中端车来得高,但是这车的价格高啊,所以利润空间就大,一年买下来,光是靠这车的盈利,就不见得比佳美那车来的低,所以目前一汽本田这边倒是不着急。

    至于其他的什么长安马自达,长安铃木,倒也不是那么着急,他们的主流市场是面包车,和小型车,在中型车上马自达的销量一直是不温不火,而且新款马6,还没入华呢,所以倒也不愁华阳动力在中端市场上的动作。

    现在真正对华阳动力可以说是恨之入骨的,还有一家,那就是韩国现代了。

    2002年才刚刚和北汽合资,在03年才扩大了产能,生产所谓的中高端产品索纳塔,在今年刚刚扩充了北汽的发动机生产线,也刚刚将产能提高到十万辆,而且刚刚雄心渐起,打算在天朝大展拳脚。

    结果这下子可他妈的好,怎么从南阳那旮旯里突然杀出这么一匹黑马?

    他们推出的产品的姓能,可以说是完全超越了目前现代汽车的品质,甚至可以说人家的产品,可以同曰系,甚至是德系的产品叫板。

    在外型上,就更不用说了,自己的索纳塔拿到人家的车子前面,只能说是够丑。

    最他妈可恨的是,这次的车展上,自己这边刚刚公布了新车suv途胜,这华阳动力这边就推出了个什么翼虎。

    这车无论是从外形还是从内在的配置,到发动机的动力总成,对途胜都可以说是完胜。

    而价格上这华阳动力的人也够缺德,居然将车子的价位,定位在紧咬现代的位置,价格比曰系和德系,都要便宜个五六万,可是却和现代不相上下。

    品质比咱们好,价格和咱们差不多,你他妈的这还让不让咱们活了?

    所以这次车展上要说对华阳动力恨得最是咬牙切齿的,当属这北汽现代了,本来还抱着雄心壮志,打算在天朝大展拳脚,可是这倒好,先寻思下怎么应对过这一关再说吧?

    如果说曰系和德系,还有人家的技术底子在支撑,那些涡轮增压还有什么可变气门正时技术什么的,人家眨眼就可以把技术拿过来,在天朝开始普及,到时候再降降价,他们照样可以和华阳动力相抗衡,可是咱们现代可咋办?

    涡轮增压,vvt技术,对现在的现代来说,虽然并不是很难,但是想做到人家那么出色,那可就不是那么简单了,而且一旦加上这样的技术,那他们的成本可就下不来了,价格上没优势,到时候怎么和人家抗衡?

    北汽现代的人很头疼,他们可以说是这次车展当中,被华阳动力冲击的最厉害的企业了,所以他们真的很头疼。

    (未完待续)
白领情缘美丽的儿媳妇

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