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美元算个啥？
再者说这还只是第一期工程的投入，今后几年的投入还大着呢！
而且这一次曰本人的投入力度真的很大，因为他们虽然最近过的很舒坦，在和美国人一起分享着伊拉克战争的战后红利，可是石油价格的节节攀升，还是让曰本感受到了严重的危机感。
他们和美国人的关系再好，可是美国人却依旧是没有让出一口伊拉克的油井给他们，他们只不过是有从海湾石油，还有埃克斯美孚哪里购得第一手油的资格而已。
现在俄罗斯终于肯建设泰纳线了，这也让曰本人看到了希望，只要这个石油管是通向纳霍德卡的，那么运到这里的石油，除了卖给他们大曰本之外，还能够卖给谁？
俄罗斯这边因为之前被曰本人耍了一道的缘故，所以这次的施工建设，他们很是谨慎，选择了两段建设的方式。
第一段打算在明年的六月份开工，而修建的是从泰舍特到斯科沃罗季诺的管线，而这斯科沃罗季诺距离天朝的边境只有六十公里。
由此可见俄罗斯的心意，他们就是怕曰本人再给自己玩阴招，如果曰本人到时候再是不老实，他们直接就可以从斯科沃罗季诺修一条管线，把石油买给天朝。
相信这一次那些xxx的官员，不会再犯之前样的错误，来拒绝这个要求吧？
事实上即便是到现在，xxx的官员，还在莫斯科不断的求见各路石油大亨，和克林姆林宫里的有力人士，目的也很明确，就是为了让俄罗斯高抬贵手，让他们在泰纳线上修一条支线出来，让这条支线直通天朝的太庆。
至于修管线的经费，很简单，咱们xxx，别的不多，就是外汇多，这外汇放在那里也是放着，用于这样的投资倒也正合适。
而这次金小强去俄罗斯，除了在和高尔基汽车制造集团，还有伏尔加汽车制造集团的合资合同上签名之外。
剩下的最重要的事情，就是替自己旗下的那家罗吉塔建筑公司，拿下一部分的输油管线建设合同。
自打上次从俄罗斯回来之后，这家罗吉塔公司就一直在金小强委托阿德尔卡的关照下，一直订单不断，经常处于满负荷状态的磨练。
从莫斯科市内的一些建筑维修，和修建工作开始，再到后来接到的一些大石油公司的公司场地的维护，再到铺设几条简短的石油管线等等。
从罗吉塔被他们收购到手开始，这家公司的订单还有工程就一直没有断过。
这几个月来，这家公司没少挣钱，但是金小强看中的却不是他们目前所能够得到的这么点利润，他看重的是这个公司的员工，在最近的这些工程建设里所能够得到的磨练和技术经验的累积。
要知道和明年要开工的泰纳线比起来，他们现在所做的这些工作，都是小儿科。
要知道泰纳线的这条线路可是非常的不好修，除了有部分的路线是贴着冻土带在走之外，还有很长的一段线路要经过大片的荒漠无人区。
那些荒漠无人区的地理环境可不比天朝西北的红海，边疆一带的荒漠无人区好到那里去，金小强从俄罗斯回来之前，就曾经派人去哪里考察过，为了给泰纳线的工程做准备。
结果去考察的人回来之后告诉金小强，想要搞定哪里的建设，就必须要搞到足够的爆破专家，尤其是从军队退下来的最好，因为有一段路哪里光是路上的石头，就有电视机那么大……
可见修建这条管线，所要经历的难度，所以金小强也是未雨绸缪，早早的就开始让自己的建筑公司开始熟悉那样的恶劣的工作环境。
还好他们罗吉塔建筑公司的工资开的够高，这才留下了大部分的工人和专业人员，至于吃不了苦的早就已经清退出门了……
这次甚至可以说，他金小强就是冲着这泰纳线的输油管线的建设而来的，但是再来之前阿德尔卡却也提醒了金小强，那就是现在看来好像泰纳线的建设工作，不是那么容易能够吃到嘴里的。
原因也很简单，就是因为目前好多的俄罗斯国内的本国公司，都盯上了这块肥肉，大家都想着上来咬上一口，分得一杯羹呢！
所以在上飞机之前，金小强就已经做好了迎接战斗的准备！
（未完待续）