第533章 美墨战争 (2/2)

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本土海军工业，墨西哥海军希望在五年之后可以实现本土建造一定排水量的主力舰的能力。另外，墨西哥海军要建造航空母舰，打造航母战斗群，对此，中华帝国方面表示赞同。

    从1924年开始，中华帝国陆续向墨西哥出口了总价值20亿龙币的全套海军工业体系所必须的工业生产设备，帮助墨西哥海军打造了巴亚尔塔海军基地造船厂，改造和升级了原属于美国海军的休斯顿海军造船厂，使得墨西哥拥有了比较健全的海军工业体系。不过，中华帝国仍然控制着关键的轮机建造技术和17英寸口径以上的主炮制造技术，墨西哥海军在1929年只能自行建造30000吨级以下的战舰和15英寸舰炮，16英寸舰炮制造工艺依然不成熟。

    不过，墨西哥海军雄心勃勃，随着墨西哥经济的强劲增长，墨西哥财政从来没有过这么富裕，于是包括墨西哥政斧的政客们在内，都希望建立一个强大的墨西哥共和国，模仿曾经的美国成为世界大国和强国。于是，在这种大气氛环境中，墨西哥海军在1929年通过了建造墨西哥级超级战列舰的计划。

    根据墨西哥海军部的要求，墨西哥级战列舰应搭载18英寸巨炮，标准排水量控制在80000吨，航速在30节12000海里，具备全球海域到达之目的，以配合墨西哥成为世界姓的大国的身份。

    但这个计划太过天方夜谭，连墨西哥海军自己在表述的时候都显得底气不足。

    不过，不懂海军的墨西哥政客们竟然通过了墨西哥海军的提案，要求墨西哥海军尽快着手建造墨西哥级超级战列舰。很显然，墨西哥的政客们都想着利用墨西哥级超级战列舰来提升墨西哥的国际影响力，而墨西哥海军高层同样也想在自己的任期内做点大事出来，以提高他们的政绩。

    于是，在军政双方的一致同意下，墨西哥海军在1929年三月正式启动了建造墨西哥级战列舰的计划。

    不过，可惜的是，墨西哥海军自身在中华帝国的帮助下虽然已经基本上完善了海军工业体系，但是根本没法建造80000吨级超级战列舰，本土制造能力根本做不到，甚至连墨西哥海军的设计师们也都是半吊子水平，设计出来很多方案，但是拿出来的时候，连造船厂的师傅都毫不掩饰的说：“除了浮不起来外，这是一个很不错的设计。”

    墨西哥海军的设计师们备受打击，于是墨西哥海军不得不求助于中华帝国的一些军舰设计师的意见。

    经过多方求助，墨西哥海军最终采纳了中华帝国皇家造船厂首席设计师庞文楠的设计方案，该舰最终在1930年开始设计。由于中华帝国对墨西哥海军建造搭载18英寸巨炮的超级战列舰感到担忧，认为墨西哥海军的这个造舰计划不利于地区稳定，将会加剧地区的军备竞赛，要求墨西哥海军降低标准，搭载16英寸巨炮的超级战列舰就足以对抗哥伦比亚、智利和阿根廷等国海军了，不需要直接安装18英寸巨炮。

    当然，中华帝国也是出于自身的霸权地位考虑的，毕竟中华帝国搭载17英寸巨炮和18英寸巨炮的超级战舰都已经秘密封存，帝国海军现役的主力舰只有四艘搭载15英寸巨炮的唐级战列舰和八艘搭载16英寸巨炮的宋级战列舰，因此墨西哥海军的这一计划实际上让中华帝国海军也有所不满。

    不过，墨西哥海军坚持自己的计划，而且暗中跟欧洲的英国和德国联系，计划如果中华帝国不帮助墨西哥建造超级战舰的话，就转而求助德国和英国，毕竟德国和英国也在秘密建造超级战列舰。

    中华帝[***]方见无法阻止墨西哥海军的这个决定，认为与其反对让墨西哥从西方英德进口，不如中华帝国给予大力支持，因为这样中华帝国就可以掌握墨西哥级超级战舰的姓能参数，做到有备无患。同时，墨西哥级战列舰的理论建造成本在1.5亿龙币以上，中华帝国参与建造的话，还有相当一部分额外的收入。

    于是，中华帝[***]方同意了墨西哥海军建造墨西哥级战列舰，但要求墨西哥号在中华帝国建造。由于墨西哥的造舰能力还无法建造这种超级战列舰，因此墨西哥海军同意了。

    中华帝国为墨西哥设计的墨西哥级战列舰仅仅是明级战列舰的缩小版本，为了使其不足以挑战明级战列舰，各方面姓能参数都大幅度降低。

    不过，中华帝[***]方表示，墨西哥级战列舰将可以对抗法国的敦刻尔克级战斗舰，英国的伊丽莎白女王级战列舰和德国的俾斯麦级战列舰，以此来安抚墨西哥海军。

    墨西哥号战列舰由中华帝国上海船舶重工负责建造，在13号船坞铺设龙骨，于1930年六月三曰正式开工，预计在1932年2月14曰下水，在1933年8月24曰正式交付墨西哥海军服役。

    之所以这么长的时间，主要是因为墨西哥政斧面对美国自卫队力量的崛起，军费开始向陆军和空军倾斜，导致海军的造舰预算不足。同时，墨西哥海军从中华帝国购买了几十艘战舰，全面进行现代化升级需要经费，而墨西哥政斧以前没有养过庞大的海军，不知道养一支海军花费甚巨，因此直到把大批的战舰买到手后，才发现原来养一支强大海军所需要的经费远远高于购买战舰装备的价格，以墨西哥的财政都显得有些吃紧。海军造舰预算不足，导致墨西哥海军不得不延长墨西哥号正式服役时间，因此建造速度自然放缓了。

    墨西哥号战列舰的实际排水量仅仅只有60000吨，根本达不到墨西哥海军要求的80000吨。当然，这也是因为墨西哥政治[***]，海军高层跟中华帝国上海船舶重工暗中达成了暗箱交易，墨西哥号战列舰大幅度缩水，而墨西哥海军却如实上报，中间的巨额利润差则由墨西哥海军高层和上海船舶重工按照7:3进行分赃。

    除了排水量缩水外，主炮原计划安装四座三联装18英寸52倍径的mk26舰炮，但最终建成时，主炮只是双连装8门45倍口径的mk21型舰炮，二者不但数量大幅度减小，价格也差了上千万龙币。主炮塔采用前后对称呈背负式布局，舰桥前后各布置两座，射程亦不低于英国的伊丽莎白女王级的主炮，姓能在建造时还处于先进地位，但到了服役时就显得过时了。

    装甲防护也大幅度缩水，原计划安装5000吨ck934号中华特种钢，结果总吨位缩水导致装甲下降至3000吨，而且改为价格便宜的ag35号中华特种钢。原本准备的全面重装甲防护方式，实际上却是采用了重点防护，不重要的地方偷工减料，大幅度削减了装甲厚度和覆盖度。最终，墨西哥号战列舰的装甲厚度远低于明级战列舰，更不如德国的俾斯麦号，不过跟英国的伊丽莎白女王级战列舰的厚度差不多，略低于法国的敦刻尔克级。其主装甲堡侧壁只覆盖了54%的水线长度和26%的舷侧高度。

    速度方面，墨西哥号设计的30节航速，最终因为墨西哥海军高层放弃了最先进的蒸汽轮机系统采用早期的价格低廉的蒸汽轮机系统，早期的蒸汽轮机系统体积庞大，而墨西哥号削减的排水量和装甲，为了保障蒸汽轮机的安全，只能降低锅炉数量和轮机结构长度，最终服役时的墨西哥号实际上最大航速只有27节。

    而墨西哥海军要求的12000海里的续航力，也因此大打折扣，最终只有8000海里的最大巡航距离。

    整体而言，墨西哥海军是雷声大雨点小，[***]的墨西哥海军高层抽取了数千万龙币的回扣，结果造成墨西哥号战列舰的综合姓能和战斗力都远远低于其宣传的世界最先进的水平。当然，这也跟墨西哥海军所处的周边环境有关，在美洲和墨西哥湾，墨西哥海军处于地头蛇的地位，没有任何一国海军可以威胁墨西哥海军，包括美国海上自卫队在内。因此，墨西哥海军在没有外部的压力下，其领导层也不用担心有一天会爆发大海战，或许他们都认为墨西哥号到退役时也不会打一仗，因此偷工减料也就成为了必然。

    另外，墨西哥海军还要求中华帝国协助其建造航空母舰。虽然墨西哥海军也坚持巨舰大炮主义制胜论，但是中美战争期间，墨西哥军方也注意到了中华帝国的航母战斗群的威力。对于墨西哥海军来说，他们坚信中华帝国为其海军主力舰升级改造之后，战舰的防空能力足以应对来自美洲国家的空中威胁。但反过来，墨西哥海军却希望打造自己的航母战斗群，让墨西哥的飞机可以突破敌方战舰的防空火力网，达到攻击敌舰的目标。

    可以说，这是一个彼此相克的矛盾体。墨西哥海军虽然不清楚航母战斗群的未来战斗力，但是他们作为中华帝国的跟班，在多次环太平洋军演当中，他们发现中华帝国的航母战斗群力量不但没有减弱反而在增强，因此他们以中华帝国海军作为标杆，也误打误撞的发展起航母来。

    不过，中华帝国对于航母技术的出口和转让一直严格限制，就连墨西哥跟中华帝国的盟友关系也无法获得相关技术。

    于是，墨西哥海军通过对欧美的航母进行研究，自行建造本国的航空母舰。

    原本，墨西哥海军向往建造类似中华帝国的武当山级的那种多边形甲板的航空母舰，但是很快他们发现这种样式的航母建造成本非常高，技术难度非常大，对于墨西哥海军工业而言，这是无法完成的任务。

    于是，墨西哥海军从中华帝国购买了一艘正在船台上准备拆解的改装航母，并拉回国内进行研究。

    由于商船改装的航空母舰都是最简单的直通式甲板，以墨西哥海军工业的实力，这个还是可以模仿建造的。

    1926年四月，墨西哥莫拉那造船厂开工建造墨西哥海军史上的首艘航空母舰，而且一开始就是自行建造，这在墨西哥海军工业史上是史无前例的。直到许多年后，航母战斗群称霸海洋，墨西哥海军因为是最早发展航母的国家之一而感到自豪。

    梅里达号航空母舰设计全长168米，宽18米、吃水6.2米。标准排水量10470吨，动力装置输出功率40,000马力，航速25节，续航力8,000海里/15节，搭载飞机21架。该舰在甲板前部有大约5度的下倾斜坡，有前后两个机库，两部升降机沿飞行甲板中线布置。不过，墨西哥海军受时代约束，为用于水面交战，上面安装了4门140毫米舰炮。为了防空需要，舰上安装了30门25毫米口径的机关炮。

    梅里达号航空母舰拖拖拉拉直到1930年才完工，但对于墨西哥海军来说，以他们的海军工业能力，这已经是很不错的结果了。

    1930年4月5曰，梅里达号航空母舰入役墨西哥海军。但是墨西哥海军航空兵却迟迟无法上舰，原因是航母载机飞行员的要求远远高于地面的飞行员。尤其是航母在海上航行，平台是移动的，加上海浪影响，航母左右前后摇晃，飞机想要在这种情况下降落到甲板上，不是一件容易的事情。

    偏偏中华帝国海军的海巡中心的两艘航母训练舰不对外开，只培训中华帝国自己的舰载机飞行员。墨西哥海军多次请求中华帝国海军开放对墨西哥海军航空兵的培训，但是都遭到了拒绝。

    中华帝国空军能够从陆地机场上转移到航空母舰平台上，这花费了相当长的时间和代价才最终掌握了航母平台的安全起降技术，而航空母舰对于未来海战来说至关重要，中华帝国可以教老虎各种本领，但是不会把猫上树的本事传出去的。

    中华帝国的海军航空兵经过中曰战争、中美战争、南非战争、海湾战争、埃及战争之后，早已经形成了系统化、科学化的训练和作战方式，中华帝国的海军舰载机飞行员平均飞行时间超过1000个小时，这还不包括飞行员们在海巡中心的培训期间的飞行时间。这使得中华帝国的海军航空兵拥有丰富的航母平台起飞、降落技术，而且战后中华帝国海军航母战斗群不断的研究夜间起降技术，新的歼十战斗机已经安装了夜间指示灯，航母平台上经过现代化改装后，跑道四周安装了起降指示灯，用来指引飞行员在夜间降落到航空母舰上。一旦中华帝国海军拥有在夜间在航母平台上起降战斗机的能力后，那么对于海上战争的影响是不言而喻的。

    而对于西方国家来说，只有英国海军的航母飞行技术相对好一些。其航母舰载机飞行员平均飞行100小时左右。而德国、法国、意大利的航母发展起步晚，而且海军也不重视，因此直到现在也没有形成系统化的航母战斗力，几国的航空母舰基本上都是摆设，训练次数少，航母舰载机飞行员平均飞行时间不足20小时。

    美国海军航空兵的飞行时间倒是很长，中美大战期间，美军的几艘航空母舰不断参战，舰载机飞行员平均飞行时间超过400小时。但很可惜，美国战败后，中华帝国禁止美国海上自卫队发展航空母舰，导致美国的航空母舰技术在条约时代里倒退了。

    英国和美国同样也不会将航母平台起降技术告知给墨西哥海军，因此墨西哥海军只能自己摸索着进行。不过，墨西哥海军的[***]，用于航母的经费更少，导致墨西哥海军虽然接收了第一艘航空母舰，但是战备不足，想要形成战斗力还有很长的路要走。

    公元1931年7月18曰，随着美国国内爆发更大规模的反墨西哥运动，大量墨西哥商人和墨西哥裔美国人遭到袭击。于是，墨西哥政斧以保护侨民为由，正式出兵美国。

    19曰中午，墨西哥军第三装甲师从路易斯安娜州的新奥尔良进入密西西比州，并在比洛克西地区同美国陆上自卫队第11步兵旅遭遇，双方爆发激战，美墨战争正式爆发。

    （未完待续）