第九百一十五章 东北大发展(二)

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    沈英雄也算是临危授命，带领部队进入远东接收国土看似风光无限，实际上也是危机重重，高飞抽调了新编第一军、第四军与机械化军作为第一批快速接收部队，集中了全部的车辆，高飞现在要做的就是与苏军抢时间，苏联人无信这一点高飞在清楚不过了，高飞不相信斯大林，就如同斯大林不相信高飞一般，再者说两者也不在同一层面上，一个是一国之最高统帅，一个是一国之将领。.cc|

    一面是集中兵力对中朝边境严防死守，毕竟日本关东军是百足之虫僵而不死，石原莞尔能够在自己的眼皮底下组织如此大规模的突围，又让自己失去了拦截的最佳时机，高飞才清楚的意识到，战略上的主动优势是何等的重要，武器制胜论又其的道理，但是却并不是万能的，比如此次作战的失败就在于自己轻敌了，而且忽视了与陈诚集群的配合。

    在长春召开的中国青年军东北给光复战役总结和进军远东动员会议上，高飞做出了全面性的总结，之后在师以上将领的内部会议上，高飞做了公开性质的检讨，对于此番光复东北与日军试图决战远东的整体作战计划进行的检讨，中国青年军还不具备与日军关东军主力进行全面决战的整体实力，或许说两者之间的差距并非战前分析的如此之大。

    在武器方面，中国青年军的弹药补给出现了多次问题，太过依靠美国人的援助，如果此刻美国的援助出现问题的话，那么正处于战役之中的中国青年军恐怕要陷入万劫不复之地，所以高飞下决心在东北建立起完善的工业体系，实现坦克、飞机以及火炮与配套弹药的生产，这一点美国政府方面也是完全同意的，尤其高飞暗中以黄金在美国购买整体工厂，以美国公司名义进行拆迁投资转移工厂的举动，在美国政府尚未察觉之前，美国政府还孤立商人前往中国投资建厂，以减少美国政府的负担。.cc|

    随即1943年8月30日，高飞在长白山天池脚下选定风水之地开始建设抗日战争光复东北牺牲将士纪念碑，9月18日在纪念碑地基动工仪式上，高飞主持了公祭仪式，并且正式宣布中国青年军新编第一军、新编第四军与机械化军出兵远东，根据中苏开罗协定相关条款，收复满清割让给沙俄的中国领土，在同时宣布中国青年军为了适应大规模的作战需要，于东北开始大整军，并且准备随后整军完成，以不少于五个集团军的兵力进驻远东地区。   抗日之血祭山河915

    高飞的声明深深的刺激到了斯大林，斯大林没想到他给中国人一个釜底抽薪，结果日本人却来了一个逃遁无踪，他向远东调集的部队还在途中，现在中国军队宣布根据开始协定进军远东，他完全没有任何理由和借口阻挡，要么就与中国人硬碰硬一下，也许中国人会退缩，但是如果中国人不退缩，问题就会出现了，苏联就要面对同盟国方面的指责和责难，这是斯大林无论如何也不想面对的，最为关键的是进军远东的中国军队总指挥并不是最高统帅部之前分析推断的陈诚，而恰恰的斯大林最讨厌的高飞，在这一点上斯大林与丘吉尔形成了两人之间为数不多的一个共同点。

    高飞要整经备武，说白了就是大规模的发展经济和生产武器装备，高飞有在缅甸和张家口劫掠的英军和日军黄金家底也算是颇为丰厚，但是面对百废待兴的整个东北工业基地，高飞还是感觉手头的钱总是不够花，南京国民政府那边同样是靠美援物资吃饭，发国难财的比比皆是，想拦住这些黑手伸向东北，高飞一方面是严词拒绝，另外一方面是派特种部队扮作日伪潜伏特务，将那些投机倒把和投机者全部以绑票的形式抓起来，缴纳巨额赎金之后才会得以释放，所以国内的投机商们最渴望的就是前往东北，同时最害怕的也是东北。

    飞机制造方面高飞是从美国引进了全套设备和发动机，因为战斗机是国家综合实力的全面体现，在东北短时间内生产合格的航空发动机还不现实，高飞准备从坦克的汽油和柴油发动机开始着手，有些时候还没走利落就想跑，是很容易摔跟头的，在经济恢复和工业生产建设方面，高飞不玩半点虚假的，也容不得人玩虚假的，在科学数据面前玩假的，很容易造成巨大损失从而得不偿失。

    高飞的主要精力放在了研究坦克方面，美国与苏联义务教育普及得非常好，而在中国百分之九十八的人口是文盲，装甲兵是需要一定文化基础的兵种，高飞不能让自己宝贵的装甲兵开着美国人制造的打火机去欧洲和德国人血拼。

    因为交战双方坦克的发展，在很大程度上受到敌方坦克发展的影响，简单的说即在火力上要完全超过敌方坦克的火力，而在装甲防护上要能对抗敌方坦克和反坦克武器的打击，这一种水涨船高的发展模式，同时更是交战两国之间综合国力和经济实力乃至科研实力水平的整体代表。

    美国人就曾设想以m4谢尔曼中型坦克的数量优势来对付德国坦克的质量优势，不过美国人干得很聪明，在北非将m4谢尔曼提供给了英国人，在欧洲战场提供给了苏联人，结果两者都被德国人打得抱头鼠窜损失惨重，尤其是北非的英军，德国人竟然用击毁修复的m4e:8谢尔曼坦克与m4a3谢尔曼坦克组成了二个装甲团，可以说是抽耳光抽到了极致的地步。

    美国提供给高飞的是m4谢尔曼中型坦克的生产线，所以也就意味着高飞要设计新式坦克就必须进行全方面的调整，而且高飞也清楚美国人并不甘心坦克技术上的劣势，早在1942年，即研制出第一辆重型坦克t1e2，后来在该坦克的基础上又发展成m6重型坦克。