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“呃，千机城是什么？”
“千机城就是我们在下加的工业基地呀，在下加，我们一共修建了两座城市……自然，时间太短，城市还未成型，我们都是边生产、边扩建……”
等到咏叹号的人下的差不多了，林默才陪同特斯拉登上码头，坐上了一辆人力运输车。
人力运输车是钢质结构，四个橡胶轮子，上面有一个司机位和一个客席位，底下装着一个小型的内燃发动机，裸露、添加汽油的。
从样貌来看，很像戴勒姆当初发明的第一辆四轮汽车。
但区别还是有的，它的轮子更小，包裹的橡胶更厚，内燃机发动起来，声音小却马力大，以特斯拉的眼光来看，这个人力运输车，拉个500kg的客人，没有半点问题！
在码头周围，这样的人力运输车，数量只有十辆不到，卡内基一行人带走了五辆，剩下的，除了林默出示了一张通行证要到这一辆外，剩余几辆都空着，由士兵专门保管。
可以看的出来，人力运输车在下加，属于稀罕货。
屁股底下是软软的棉花加皮革，虽然热，但为了减震，特斯拉也欣然接受，哒哒哒一阵响后，人力运输车开动起来，很快就行驶出了码头范围。
码头外是一片不太规则的工地，其中房屋林立，小道阡陌，噪声盈耳，放眼过去，密密麻麻的如同钢铁森林（当然，森林里的树木还比较幼小）……特斯拉有点奇怪：为什么在船上时没发现呢？
但他很快就想通了，下加这条海岸线实在是太大太荒芜了，这一片区域，近看惊心，远看却只是大荒原的一个点缀，很容易被忽略掉的。
适应了人力运输车颠簸的频率后，特斯拉闲不住了，开始向司机发问，自然，翻译由笑呵呵的林默担任。
或许是因为那张通行证的原因，酷酷的司机，那是知无不答。
“这辆车很不赖嘛，叫什么？是叫人力运输车吗？”
“原来是，但出厂后少爷给改了名，叫‘德士车’。”
“哦，这么叫，有什么典故？”
“德士，这是有德之士才能乘坐的汽车。”
“呵呵，那我沾光了？”特斯拉挺乐。
“是的。德士车，产量还很少，一般都用于接送尊贵人物往返于红日湾和千机城。”
好嘛，原来这个海港叫做红日湾。
特斯拉不太熟悉下加地图，并不知道，红日湾位于下加中部。北边叫下加利福尼亚，南边叫南下加利福尼亚，当然了，龙灏来了后，这些名字统统都被划去了，这里，开始了初始的华夏化。<bbsp;bay），它西南端是欧亨尼亚角。还有赛德罗斯岛等岛屿作为天然屏障，在龙灏的计划中，如果需要，欧亨尼亚角和那几个岛屿可以修筑成防御要塞，用来阻挡来自太平洋的战舰威胁。
“这附近的工人，干劲很足嘛，不热吗？”
“他们一部分是军人，一部分是船厂工人。早点将港口建好，就不用在千机城和红日湾两头跑了。”
“造船厂？没见到啊。”
“在这片货仓区和生活区后边。有军队专门保护戒严……它叫做鲲鹏造船厂，是从旧金山搬迁过来的！”
“哦！”
特斯拉明白了，悄悄对林默说：“我以后就在那里工作，是不是让德士车调头直接过去呢？”
林默早得了交待，摇头道：“特斯拉博士，我们先去千机城。给您办理身份证明，要去鲲鹏，必须得到备案和许可的！”
“噢，这样……”
鲲鹏造船厂与红日湾相隔不远，码头周边这块区域也是由他们负责主力修建。
这块区域。是在原先小渔村的基础上改建而来。
不过，最重要的工厂、建筑和行政单元，还是放在了三十公里之外的千机城……主要是出于安全考虑。
假如丢了红日湾，最远的舰炮也很难打到三万米开外吧？
“三十公里啊，这条路很平坦，是专门为德士车修筑的吧？”
越过了码头区，道路两侧逐渐荒芜，不过车轮底下还是很平坦，没有泥泞，也没有碎石。
“这叫水泥马路，由卡内基筑路公司修建，听说技术是从苏格兰传来……”
“为什么不修铁路？这么长的路程，从码头到城市，肩负着大运输量的任务，修铁路、通火车，才是主流吧？”
“这我就不清楚了，不过这种水泥马路铺设起来一点不比铁路慢呢，而且对地形的要求更低，我亲眼见过，一天就能铺设十公里呢！这条路，五天就铺好了，不光德士车，运货大卡在上面跑起来也没问题！”
“啧啧，卡内基集团是卖钢铁的呀，铺设水泥路，它的钢铁用得掉？”
“呵呵，铁路他们也在修啊，不过是通向北边圣迭戈的，叫‘圣-千’线，这个工程耗时可长呢……再说了，水泥路也会用到钢铁的啊，还有方才码头周边，您没看到？建造的房屋也都是以钢铁为主料呢！”
“……哈，你这司机，知道的蛮多嘛！”
“那是，我开的车依靠道路，就像船只依靠海水，不多了解一点，会被人笑话的！”
没错，红日湾也好、千机城也罢，能在短短四个多月时间里发展得有模有样，是离不开卡内基集团全力支援的。
或者说，是龙灏用手头全部资源，不计成本砸出来的。
卡内基集团提供钢铁、技术、工程师，龙鳞军提供轮船、人力和军队，再加上梅丽莎的北海银行源源不断调度金钱，使得下加的开发，以一个前所未有的速度高速蓬勃发展！
就拿这条水泥马路来说，它采用了双层浇筑，里面塞入了钢筋，承载力在五十吨以上，比铁轨的承载力也不遑多让。
又拿码头区域的建设来讲，人工主力是开拓建设大队，他们经验丰富、调配合理高效，唯一的缺点是，这里乃是亚热带气候的下加，树木是很稀缺的，所以，建造房屋的材料也由卡内基集团提供，航运钢铁来代替砍伐木材。
这条水泥马路，宽十米，德士车开过，一路上不时还能看到旁边有工人在铺筑加宽，或者修建出分叉路，延伸远方。
看得出来，北海伯爵是打算在下加开辟出四通八达的交通网络，把这个狭长的半岛当成大本营来经营。
三十公里的路程，德士车开了近一个小时，而特斯拉与司机也聊了一个小时，从中获益不浅，对下加的印象，清晰不少，无形中也增加了许多感性的认识。
不过，再多的感性认识，也比不上亲眼去看、亲身去体会，现在，在视线尽头，一座城市的雏形，霍然闯入特斯拉的眼睛！
这是一个座落在山脉底下的城市，旁边有几处湖泊，碧蓝的湖水，在阳光下倒映出金光，显得有如世外桃源一般，令人神往。
说是雏形，因为远远望去，还能看见蚂蚁般的工人在上上下下、不断劳作，把这个没有城墙的城市，持续扩张。
特斯拉扫了几眼，忽然有一种错觉：这座城市仿佛有心脏一样，每一秒都在跳跃贲张，都在吸取养分，而那充满潜力的‘城市躯体’，则在养分的滋润下，每一秒都在以肉眼可见的速度，不住壮大……(未完待续。。)
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