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备师团、第5师团虽和第4师团与9年夏季同时组建但有第4师团部队编入为骨干。），其前锋第2联队又正好处于被两路**夹击位置，在东澳大利亚的一望无际的大平原上，纵使在雨中，双方也老远就发现对方，各自的炮兵立即展开，日军的联队山炮中队和各大队步兵炮小队，**的团属迫击炮在远距离上轰击对方的步兵，双方配属战车则对进展开对搏。
97改对m，论质量，m明显高出一筹，数量上日军战车中队则以5辆多**战车连2辆；但这微弱的数量优势远压不住美军战车的观瞄设备优势，这从日军只能齐射以提升总体命中率、而**却可以交错前进各自锁定目标射击的出来。于是双方第一批炮弹的命中数量居然还是**占优，而对日军来说更糟糕的是虽然主装甲板在远距离上抵住了美制7战车炮的轰击，但连接各钢板之间的铆钉却有不少被震散了，所以当双方除个别倒霉的被击伤停车外，大部分战车进入正常交战距离后，双方战车炮不断对轰当中，不断有表面完好无损但内部铆钉和其它金属碎片乱飞的日军战车出现停机的状况，当紧随其后的**第个战车连加入战斗后不久，日军的战车队就败下阵来；在这种无工事、甚至无掩体的大平原上，步兵一旦失去战车掩护，其下场可想而知。第2联队仗着几门山炮和步兵炮平射支撑几下后就崩溃了，虽然还有些日军勉强趴在地上或者干脆装死，抱着破甲拳或者手雷准备等敌军战车临进后拼死一击，但早有准备的**在这些武器攻击范围外就用机枪和冲锋枪一一‘点名’，无论死的还是装死的都被打的密布弹孔。阿部平辅见状不妙，不敢投入师团主力，反而后撤转入防御。
稍歇，短暂而爆烈的澳洲雷雨云滚滚西去，日军第4航空军的的一式战斗机掩护着各式轰炸机接踵而至，美第5空军和澳空军的m40和m9战斗机也毫不示弱迎击，偶尔突防的日机也遭遇盟军广泛采用的各种高射炮轰击、战果寥寥。但很快，东边又飞来大群日机，美澳军战斗机见状、除极少数愣头青冲上去送死外、大部分立即四散逃命；原来是日军航空母舰上的零式战斗机，虽然随着各国新一代战斗机投入使用，即使是改进型的零战在冲刺速度上已处于轻微劣势，但零战出色的翻滚、回旋、爬升特性，在精锐的海军舰载机飞行员操控下依旧所向披靡，打的远比东南亚战场上盟军飞行员缺乏实战经验的美澳大空军屡屡溃不成军，没有很大数量优势甚至不敢与之一战。
暂时失去制空权后，日陆军的轰炸机展开面积轰炸还不惧，糟糕的是日海军的俯冲轰炸机，不断以精确的点打击击毁难以隐蔽的盟军战车、大炮乃至车辆。导致之前激战中伤亡不过千的**损失反而比地面作战时更为惨重。幸好日海军舰载机毕竟不多，在他们撤回去补充油弹后，盟军的战斗机重新占领天空，才使**得意在后续车辆的援助下撤退。
战争是最好最快速的军校。跟随**来澳洲的美国陆军航空队联络官很快传授了东南亚战场上盟军战斗机对付日军先进战斗机的成功经验，随后几次小空战获胜，使数量上占据优势的美澳空军士气大振，对抗日军零式舰载机和新来的二式战斗机虽还是损大得小，但比以前已经好多了。
地面上，由于**的大规模出现及从美国本土来援的数师美军相继赶到，日军的攻势顿挫，双方在布里斯班陷入对峙局面；随着盟军力量逐渐增强，布莱米开始酝酿反攻。而第5集团军也已完成全部换装、且大部分部队都已完成初步的新装备熟悉训练；于是在美军第空军完成澳洲作战部署后，在德国宣布对莫斯科完成合围后，拥有超过500架作战飞机，地面部队澳军2个师、**0个师、美军5个师及新西兰师的强大盟军向北开始推进。
由于澳军新部队被认为缺乏战斗力，反攻只以**、美军及澳新精锐师组成东、西两个突击群，澳军新兵师掩护侧翼和后方。美军不愿多跑路抢到了就近的东路，由克鲁格中将指挥；西路则交给**，由杜聿明指挥，加强了美军战车和重炮部队，后方由澳军第、2师掩护。美军用b25乃至b7轰炸机实施地毯式轰炸后，依靠美军强大的补给能力，两路大军同时发动进攻。