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从沈阳通往旅顺的公路上，一个由一辆吉普两辆卡车组成的车队正在以50公里每小时的速度行驶着，吉普车里坐着陈豪宇和凌梦菲，当然开车的是周晓兵。
吉普车里凌梦菲正歇着头躺在陈豪宇的肩头睡觉，这几天却是也是很累的，长时间的坐车，到地方后又要到处疯玩，根本没有时间休息，而在陈豪宇怀里两只哈士奇的小奶狗正在好奇的东张西望，这两个小家伙可谓之死死的装着凌梦菲的心啊。
陈豪宇这次前往就是有中国“海军摇篮”旅顺，现在的旅顺已经完全是一个军事要塞了，这里不经有中国最大的海军军事港口——旅顺军港，还有中国第一个可以建造万吨级军舰的旅顺造船厂和中国第一个正规的海军学院——旅顺海军军事学院，可以说现在的旅顺一切都在为海军在做准备。
对于陈豪宇来说中国的海军建设也是已经发展了很多年了，如果是从基地时期来说的话，中国海军已经发展了有六年有余了，不过因为人数的原因，真正成熟的海军各项人才不过才区区几千人而已，而现在一艘战列舰上都需要一千到两千人左右，有的甚至更高，而一支可以作战的舰队至少需要数万人组成。
而现在中国的海军只是由之前的数千人为骨干，带领一些水手下海航行，而他们几乎每个月都会进行一次航海训练，当然他们行驶路径一共有三条：初级航行：一个是从旅顺港出发前往威海港口，然后在威海港口补给完后在返回旅顺港，来回一共长达300多公里。中级航行：是从旅顺港出发前往济州岛，在济州岛补给完成之后返航，全程一共1500公里，高级航行：是从旅顺港出发前往台湾港口，补给完成后返航，全程一共3400公里，毕业考核是：从旅顺港出发前往黄沙群岛，考核要求是不允许从沿海行驶，必须要从黄海、东海、菲律宾海、再进入南海，然后返回，中间没有任何补给，全程一共9400公里，而且在行驶中还会有大量的任务，比如要炮击那个小岛上某个目标，这些都是要纳入考核要求里的。
当然上面都是作为海军毕业项目，完成了这些项目的海军官兵才可以真正的登上军舰，而不是在训练舰上。
说道训练舰这也算是中国海军的一个特色把，因为没有足够熟练的工人，所以在所以在军舰制作商并没有按照军舰的要求设计，他们没有军舰那个厚重的装甲，也没有军舰的大吨位和大口径火炮，训练舰最重的也不过才5000吨而已，正好的装甲，然后配备这150mm的主炮，没有鱼雷，就这种训练舰一种制造了15艘就停建，然后就开始了研制新式的军舰。
在距离旅顺港还有数十公里的时候，车队就被拦了下来，然后检查了所有的证件以后才放行进入。
才道军港门口，就看到一个身着白色海军军服的人在门口东张西望，这位就是那个五行缺水的——汪淼洋。
“长官，你来了也不通知我一声啊。”汪淼洋看到陈豪宇下车后嬉笑道，... -->>
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