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峰的存在之一。如果比较的话,这同旧历时期组装一架F22水平的战斗机,甚至是更为昂贵的预警机之间没什么区别。不可能像普通汽车、电脑那样流水线作业,批量生产。但这个装配车间......

    似乎真不是一台一台的解决,而是以5x5的装配方阵为核心,以每次25台为批次,统一进行组装。

    唐云不是笨人,尤其在战斗方面,他完完全全、彻彻底底的遗传了他父亲的优秀基因。考虑到整件事的前因后果以后,什么规避联邦监察人员的检查,卧薪尝胆阴谋备战之类的东西便迅速浮现在了他的心头。

    同时,一件更为令他莫名其妙的问题出现了。

    作为机械师,唐云完全看懂了这些“模组化”机甲配件的隼接方式,也看懂了这些机械臂的配合模式。新历191年了,模组化机甲已经流行了六七年,这都是很正常的事情。但问题是,面前这些可都是军用机甲!除了自己陪4营机修组搞出来的L18外,唐云从没听说过联邦或者百约有军用机甲的模组化技术!

    凡事都有利弊,之所以军方一直没有采用模组化技术,这里面有两个原因。

    一个是模组化部件首先要优化的必然是连接组件,将原本浑然一体的设计拆开,令其方便拆装。这自然会带来整个机甲结构强度的下降,在战争中,这是致命的。另一个则是考虑到战术配合,军方作战讲究的是各方配合、整齐划一。就连光构结晶这种相对个性的东西都要进行相当程度的限制,何况是机甲?自然是尽可能简单。

    远程一个型号,近战一个型号,综合一个型号。最多补个重甲型或者机动强化型到头了。根据作战环境的不同,像4营这种星际陆战营甚至偏激的选择了全体营队只使用L18一种机甲的作战模式。

    军用机甲模组化这个事实就已经让唐云很疑惑了,紧接着,他又发现了更为夸张的事实,这些机甲的“模组化”方式同自己配合4营机修组搞出来的L18简直如出一辙。

    对于L18的模组化改造来说,唐云可谓功不可没。但要说起L18模组化的设计,真正起作用的还是以施萧为首的4营机修组。

    真正的设计在十几年前的柯米娅保卫战之中便已经完成了七七八八,随后4营核心的14名机甲工程师被诓去长平星参加了一次狗屁座谈会,之后莫名失踪,这些技术也跟着消失了大半。

    之所以能搞定L18,是施萧这些因为诸如什么级别不够,驻守机修组压阵,感冒发烧闹肚子等原因留下的幸运儿,拿着这些剩下的“残卷”,在之后的十年中一点一滴的添补完成的。

    所以,这个设计同最初4营机修组全体人员一起搞出来的东西差不太多。

    唐云不相信技术人员之间会存在“英雄所见略同”这种怪事儿,所以,他的心情也开始慢慢的沉重了起来。

    装配车间很大,初来乍到的,主控室更是难寻。

    没头苍蝇一样的晃了好一阵,直到杜锋这二货已经没了耐心,居然蠢到提议什么“着眼当下”,让唐云和自己两人寻点榔头、管钳之类一个个开砸的时候。唐云终于看到了那个绿色精致的导视牌。

    “主控室,非高级工作人员禁止入内!”
白领情缘美丽的儿媳妇

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