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么大,如此一来,很可能就会形成一个好玩的僵持局面:适航认证工作进行了好几年了,也没有取得适航证书,但同样的,faa同样也不会说这飞机到底是哪里出了问题,只会表示这飞机还需要进一步的测试……
也许需要测试个七八年。
至于七八年之后是取得认证证书还是继续进行测试,那就看大家玩盘下招的本事了,也许是继续测试个七八年,也许是可以拿到适航证书,这些谁敢保证?
至于能够适航证书之后能否进入美国航空器市场的问题,大家其实并不太在意:空中客车的飞机也基本上都取得faa的适航认证了,可他们空中客车的飞机不还是在美国市场上卖不动?为什么卖不动?还不是拜波音和麦.道的『政府』公关以及多年来形成的公共关系网所赐?
既然空客都没法进入美国市场,大家的心里自然也就淡定得很:波音和空客将美洲当做了自家的自留地,空客将欧洲看成了自己家的后花园。只要北郡100和北郡200争气,那咱们将共和国民航领域看成是自家的车库也没有什么:咱们国家可是有着十几亿的人呢,有了这个自留地,咱们和欧洲人、美国人讨价还价做利益交换的时候腰杆子都硬几分。
至于没有取得faa适航证却要飞国际航班的问题,这个问题其实很简单:中美两国之间是签订了适航协议的。
“很好,很好,你们能有这个信心,这很好,”当今微笑着颔首,看林鸿飞的眼神那是越来越满意了。鼓励道,“小林啊,咱们国家的天空上飞着的都是外国的客机,连我们这些老头子出国访问都是坐的波音公司的飞机,这是咱们国家航空工业的耻辱。你们的飞机完成了咱们自己的适航取证工作之后,国家的专机就要换一换了。”
什么?当今公然允诺等北郡200完成了民航总局的型号认证工作之后。将现在的『主席』专机波音707换成北郡200?
当今的这话一出口。将在场的无数人都给吓到了:作为国家元首,专机的挑选必须是经过严格的检验,确定飞机是安全可靠地,怎么可能随便就更换机型?
没错,在之前相当长的一段时间内,伊尔—62m也是共和国的国家领导人专机。并且是仅有的大型专机之一,从未出过任何飞行事故,深算起来,北郡200算是伊尔—62m的高度现代化改进型。作为元首专机是没有问题的。
但道理是这么个道理,可不飞上个十年八年,经过一段时间的检验,就将这飞机作为国家元首专机?这简直是拿国家领导人的小命开玩笑![]世家1702
“首长,不行,这个事情还需要再考虑考虑……”
“领导,北郡200的发展需要支持,但专机的选择上,还是需要考虑的更多一些啊……”
一时间,周围全都是劝说当今放弃这个主意的声音。
对于这些声音,当今却是充耳不闻,笑眯眯的望着林鸿飞道,“小林同志,你怎么看?”
“首长,您这是在给我们施加压力啊,”林鸿飞苦笑一声,“这是对我们工作的支持,是对我们的努力的肯定,也可是对我们的鞭策,您要用北郡200作为专机,这固然是我们莫大的荣耀,可现在,我们却是一点借口都找不到了,不管怎么样,拼了命也要将北郡200在安全『性』方面做到尽善尽美。”
“嗯……”
听到林鸿飞苦心着说出的这番话,大家都愣住了:原来当今的这番话里面还有这么一层意思吗?
“那你们好好做好不就行了?”当今笑的状甚得意,甚至拍了拍林鸿飞的肩膀,“小林同志,不要辜负d和国家对你的期望啊。”
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千年想要再冲一下,看看我们到底能够走到什么高度,我们,是不是还可以再往前走一点、再往前走一点?
兄弟们,这个时候的千年,需要大家的帮助,请大家翻翻自己的小包包,看看还有遗漏的月票没有投出没?有的话,就给厚颜无耻的千年吧。
嗯,今天还是努力三更。(未完待续
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