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a型重型空中加油机,是我国新一代的力量倍增器!”
伴随着解说员的声音,一架大型飞机从远处的天空“缓缓”飞行而来,以800米的飞行高度、600公里时的低速带着巨大的轰鸣声从上空通过,在ky—200的机身以及两翼后面伸出三支长长的加油软管,在ky—200的后面,三架具备空中受油能力的歼—8d型国产战斗机紧随在加油软管的后面,以稳定的速度从观众们的头顶缓缓飞过。
哗……
这是我们国家自己生产的的重型空中加油机?尽管在阅兵式之前的半年里已经多次有风声传出来,说军方有意在北郡200b的基础上改装一款大型空中加油机,但听说是一回事,道听途说的消息,在最终的结果还没有出来之前谁也不敢太当真,可现在,看这这架从空中低速通场飞行的ky—200型空中加油机,所有人都激动了,无数人向天空的空中加油机欢呼跳跃:这是我们国家自己的空中加油机!只是我们国家军队作战的力量倍增器,这一刻,我们真真切切的感受到了祖国的强大!
当然,也不是没有议论的声音,譬如在无数个在电视机前面观看这场阅兵式的人当中,就有人不屑一顾,“唉,怎么是用民航飞机改装的?咱们国家就是不行,要用也应该是研究一个专用的空中加油机嘛,就跟人家美国人一样。”
但这话随即就被人给反驳了回去,“你到底懂不懂军事?知不知道美国人的空中加油机基本上全都是用民航飞机改装的?”
“怎么可能?”这位的眼珠子都瞪圆了:美国人的空中加油机竟然是用民航飞机改装的?这个说法未免也太荒谬了吧?让这位老兄有种信仰崩塌的感觉,大希望国可是人类希望的灯塔啊,作为人类希望的灯塔,他们怎么可以用这种“凑合着用”的方式?
太让人失望了!
“怎么不可能?”反驳的这位显然是一位资深军迷,冷哼了一声,随即给这位美分解释道,“美军现役的三种空中加油机分别是kc—10a、kc—135和kc—130,kc—10a是在麦克唐纳.道格拉斯公司的dc—10—30f民航货运机的基础上改装而成的,也是目前美军最大型的、功能最齐全、加油能力最强的空中加油机;kc—135空中加油机就是在波音707的基础上发展而来的,是美军现在使用最多的一款空中加油机;kc—130是在c—130中型战术运输机的……”
“哈哈……c—130总归是一个军用运输机吧?”资深美分终于找到了反驳自己朋友的理由,得意的大小。
“你听我说完,之所以用kc—130,是因为美国人没有一款载重能力大却飞行速度慢的飞机,在c—130的基础上改装成空中加油机就成了他们必然的选择,知不知道kc—130是专门为飞行速度慢的直升机进行空中加油的?”资深军迷哼了一声,望着同伴,一脸的不屑:这货绝逼是想要当美分想疯了。
“怎么会这样?”美分同志愣了一下,但却不得不承认,想要给飞行速度慢的和蜗牛有的一拼的直升机进行空中加油,使用载重量大却飞行速度慢的c—130确实是最好的选择,但这绝对影响到了大灯塔国高大上的形象了啊,这怎么可以?很快,美分同志就为大灯塔国找到了理由,“哼!土鳖就是土鳖,就只能跟在我大希望国后面东施效颦、邯郸学步!”
可怜的林大老板,这次真是躺着也中枪!
“和你没话说!”资深军迷同志被气了个半死。
美分同志则得意洋洋。
但是下一刻,美分同志就得意不起来了,相反,他大张着嘴,一脸难以置信的望着电视屏幕,嘴巴张的足以吞下一只重大3斤的、膘肥体壮的……嗯,癞蛤蟆。
美分同志的表情也没好看到哪里去,和嘴里含着一只三斤重、吞又吞不下去、吐又吐不出来的癞蛤蟆差不多,简直恶心到了极点……
电视里,解说员的声音越发的激动和洋溢了,“下面来的,是我国继轰—6大型喷气式轰炸机之后设计的全新一代轰—7型大型、远程、喷气式、超音速、可变后掠翼轰炸机,轰—7轰炸机不但可以执行轰—6系列轰炸机承担的全部任务,还具有航程远、突防能力快、作战能力强的特点,是我国面向下个世纪的新一代主力轰炸机……”(未完待续。。)