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的北京，任曦也是第二天启程和他去会合，之后就去一起去见了李忠基，大家好好的商量了一下，才由李佳成带着任曦去见了朱副总理。
现在的朝中大势基本上已经被至尊掌握了，而作为至尊最为亲密的战友朱副总理，自然也是大大的生发了一把，虽然还没有提正，但是已经把总理衙门不少的权利都揽到了自己手上，可一点也不比总理差。
地方各省市的车辆采购权朝中没办法干涉，可各部位的情况就不一样了，那可是每年都由总理衙门拨银子的，要是不听话，暗地里找个理由卡你一下也是可以的，何况，该给的李佳成代表任曦都会给。
任曦在前世的时候就见过朱副总理，自然不是在电视上，而是亲眼见过，那时候已经是正总理了，他去任曦读书的那个城市考察，顺便就去了任曦他们的那所学校，然后还站在图书馆的高处和同学们讲了十来分钟话。
任曦记得那时候学校里真是人潮汹涌，而且很多同学都是热泪盈眶，把图书馆那边挤了个水泄不通，连图书馆前面的花花草草都只能在第二天重新移植，对于这位总理，几乎是人人称颂，其功绩，其铁骨铮铮就算是二十年后也是褒奖如潮。
那时候的任曦也有点小小的激动，不过现在他见过太多的大佬，已经平静如潮了，恭恭敬敬的鞠躬问好。倒是朱副总理看到他，微笑着和他握了握手，接道：“小伙子干的不错，希望你继续努力，戒奢戒躁，为我们国家争光。”
他自然是知道任曦大部分事情的，任曦顺势就答道：“还需要总理您的支持才好！”
朱副总理笑着指了指他，没有接话，而是请李佳成和他到一旁的椅子上坐下，稍稍寒暄之后，就很直接挑明了话题：“我知道两位来就是为了公务车的事情，之前也看过李先生提交的方案，很赞赏，也很赞同，不过，想要达到现在奥迪独霸高档官车的地位，我可以说一句，不可能。”
说到这，怕任曦他们不清楚，解释道：“那还是1991年的事情了，当时大众与一汽合资，生产中高级公务用车。而那时候国内市场公务用车极度缺乏，可以说是供不应求，加上政府又急于引进先进技术，“挡住进口”。于是，大众汽车公司便抓住这个机会，凭借一汽在国内的实力，引入奥迪车型。之后，奥迪就占据了中国公务车市场90%以上的份额，完全成了中国公务车的代名词。”
“现在可不一样，不管是奔驰，宝马，甚至是丰田皇冠都在争取从政府手中瓜分属于奥迪的订单，而罗孚和名爵，恕我直言，以我看过的资料而言，竞争力稍差了一点。”
虽然不至于嗤之以鼻，不过任曦自然知道其中真正的纠葛，一汽大众合资建厂可谓是至尊在朝中做的第一件大事情，在自家的后花园更是全部都用上大众的产品，从的士，政府公务车等等，如果大家伙有去过的就知道，整个城市满眼都是大众的标志。到二十年后都是如此，没改变多少。
不过，现在还不晚，一切都还没在发展中，并没有成熟，任曦和李佳成对视一眼，由李佳成微笑着答道：“总理说的那些我们大概都了解，不过高档车市场我们暂时也没想着要去抢占，只是在中档车方面，我想政府还是可以支持一下的，而在中档车方面，我想罗孚车的那种大气和尊贵也可以体现出官员们的地位和形象，至于质量等，我想最起码不会比皇冠的差罢。”
任曦这时候就顺势帮腔道：“是啊，总理，这件事情可是关系到咱们整个国家的军事，科技，民生等各方面的发展呢，而之前主席已经把冲压、焊装、涂装、总装等工艺引进来了，如果这次再接再砺，把发动机等核心技术一并引进来的话，那可是流芳百世的大事情啊。”
现在的一汽大众只不过是从大众汽车公司废弃的韦斯摩兰厂买回来了全套的焊装、油漆及总装设备，甚至还没有消化掉这些工艺，但是，这吹给外人听的时候自然是咱们自主生产的第一辆车，做官员，脸皮厚，会忽悠是少不了的。
当然，这也是功绩的问题，谁都要功绩，连至尊也是需要的，现在你可以忽悠，但是你拍拍屁股走后，就保不齐人家在背后戳脊梁骨，要想流芳百世，那就得有的真货的。
任曦这么说自然是命中了朱副总理的命门，他和至尊是一起的，这事出来后，对他自然是有益无害，况且，这位老爷子可是真的为国为民的典范，真正的国士。