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之后，韩军仍然崩溃了，而且崩溃速度超乎想像。
天亮前，第三十九集团军的先头部队就攻入开城。
只是在攻坚战中，没有得到补充的志愿军表现得并不理想。
当时，第三十九集团军总共只有不到一百辆主战坦克，而且因为燃料奇缺，专门用来对付防御工事的弹药没有及时补充到位，导致装甲部队严重缺乏突击能力，很多时候不得不用步兵去对付韩军的堡垒。
其他几个集团军的情况也好不到哪里去。
对志愿军来说，唯一的优势就是比韩军更加了解开城的防御部署情况。
突破韩军的外围防线后，志愿军的进攻部队拿着人民军提供的防御部署图，按图索骥的搜寻藏在地下工事里的韩军。
当时，韩军主要利用了人民军的防御工事，新修建的堡垒并不多。
虽然在前几个月，联军向朝鲜运送了不少工程物资与设备，构筑了大量防御工事，比如在第三步兵师的防线上，联军就用掉了十五万吨钢材与一百二十万吨水泥，还就地获取了数十万吨河沙。但是在第二次战役结束之前，没有任何人想到，志愿军能够摧枯拉朽般的消灭四个美军主力师，而且一举打到开城附近。也就是说，在志愿军打过来之前，韩军仅有几天的准备时间，而在此之前根本没有把开城的防御部署放在心头，更没有花力气在开城构筑完善的防御工事。
要知道，在过去的三个月里，开城不是防御要塞，而是联军的物资转运中心。
在必须全力应付后勤保障的时候，韩军根本没有办法加强开城的防御部署，也没有这个必要。
结果就是，在志愿军打过来的时候，韩军只能利用人民军构筑的地下工事。
显然，这不是一个好选择。
如果志愿军不了解开城的防御部署，韩军也许能创造奇迹。可惜的是，志愿军比韩军还了解开城的地下防御工事，甚至知到每一条坑道的走向，以及在哪个地方有紧急出入口，该如何堵住这些出入口。
初的几个小时，志愿军采用了较为传统的办法，即通过爆破炸毁地下坑道的出入口。
随着进攻全面展开，更多的部队投入战斗，战场纵深大幅度扩展，进攻部队投入了工程兵，开始用工程手段封堵地下坑道。办法很简单，直接把混凝土搅拌车开上去，往坑道里灌注混凝土。
题是，这么一来，部队的推进速度就快不起来。
事实上，即便用别的办法，进攻速度也快不起来。
打到二十八日下午，志愿军仅控制了开城五分之一的城区。按照这个进度，最快要到十一月一日才能占领开城。
这个结果，显然无法接受。
傍晚，黄峙博让戚凯威派出了机动迂回部队。
要想迅速占领开城，不但要打击韩军，更得打击韩军的士气与斗志，让韩军认为他们已经被抛弃了。
有效的办法不是正面进攻，而是侧翼迂回，切断开城与后方的通道。
当然，火力打击也不能少。
动部队出动或不久，志愿军的作战飞机再次粉墨登场，以更高的强度对开城进行了更加猛烈的轰炸。
当天晚上，至少出动了六十架轰炸机。
在此之前，中国空军只调配了四十架轰炸机供志愿军使用，而且全都部署在国内，在执行作战任务前，需要得到空军司令部与总参谋部的批准，而不是像调动战术战斗机那样，直接安排作战任务。
重要的是，这六十架轰炸机在当天晚上各出动了三个架次。
为此，轰炸机的部署基地由后方的战略空军基地转移到了靠近中朝边境线的前线战术空军基地。
这三轮轰炸，在很大的程度上让韩军绝望了。
要知道，一百八十架次的轰炸机，总共投下了一千六百多吨炸弹，而且都是一千公斤级的重磅炸弹。虽然轰炸精度上不去，轰炸对藏在地下工事里的韩军没有多大威胁，但是持续一整夜的轰炸，足以让韩军胆战心惊。
天亮前，向南迂回的第五十四集团军切断了从开城到板门店的公路。
随后，从西面绕过来的第四十七集团军毫不费力的攻占了祖江里，切断了另外一条通往韩国的公路。
到此，开城被志愿军合围。
对于困守开城的六万韩军来说，这绝对是最大的灾难。
在无法与联军司令部取得联系，甚至无法得知有没有救援部队的情况下，韩军最后那点斗志也荡然无存了。