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.第三章大国实力
最受民众关注的，是在一月十五日发射升空的载人登月火箭。
自从“神舟5号”之后，载人航天工程一直是中国人最关注的事情之也是最有标志性的事情之一。
与之前的航天工程相比，载人登月工程更受关注。
二零一七年，中国启动了永久性空间站工程，计划在二零三五年之前，建成一座可以容纳十二名航天员同时工作的，具备科研与科学考察能力，并且具备支持深空宇航能力的永久性空间站。
空间站的建设工作非常顺利，到二零二九年，五个主要空间舱已经安装完毕，第一批宇航员在二零二四年就进入空间站工作。随后五年内，先后有十二批宇航员进入空间站，包括八名科学家。
对中国民众来说，空间站项目已经没有多少吸引力了。
虽然在二零二五年，国家出台了开放商用航天的相关政策后，已经有几家企业开始从事相关工作，宣称能在二零三五年之前开展“太空旅游”项目，但是花费绝对不低，人均费用肯定在两千万元以上，远远超过了平民百姓的经济实力，只有喜欢冒险的大富豪才会为之心动。
对普通民众来说，载人等于工程无疑更有吸引力。
哪怕只是茶余饭后的谈资、哪怕只是精神粮食，老百姓也愿意看到这种更有象征意义的航天工程变成现实。
事实上，从一开始，载人登月就不是政府工程。
不是政府不想做，而是拿不出这么多钱。
工程启动的时候，政府就起到了牵头作用，一切以商业应用为目的，即政府只提供政策与技术上的支持，能否实现载人登月，以及能否像想像中的那样，在月球上建立永久性资源开采基地，得由商业投资决定。
也许，这才是老百姓支持载人登月项目的根本原因。
既然政府不出钱，自然不存在为了“面子工程”花掉大笔税收的问题，而且通过商业运作还能增加就业岗位。
据不完全统计，到二零二九年底，与载人登月工程有关的项目，已经提供了一百二十万个就业岗位，每年产生的经济效益在四千五百亿元以上，至少有一千八百架中企业从中获益。
有好处的事，老百姓自然支持。
更重要的是，载人登月并非一个单独的航天项目，而是与一个足以改变中国经济面貌的重大能源项目息息相关。
这就是可控聚变核电站。
二零二九年底，中国官方公布了第一份与可控聚变核反应堆有关的技术文献，宣称已经解决了最主要的技术难题，有望在二零三二年简称第一座实验性可控聚变核反应堆，在二零三五年达到商用标准。
所谓的商用标准，就是在价格上可以接受。
说得直接一点，就是可控聚变核电站的效费比必须达到其他电站的水准，最好能够超过其他电站。
这样一来，原料供应显得至关重要。
根据中国官方公布的技术资料，第一代可控聚变核电站使用的不是氘与氚，更不是普通氢元素，而是能在更低的温度、压力等环境条件下发生核聚变，也更容易控制聚变速度的氦元素。
准确的说，是氦的同位素氦3。
这下，问题出来了。
地球上的氦3非常稀少，即便有也主要来自裂变核反应堆的附属产物。如果用裂变核反应堆生产氦3，在经济上不具备可行性，还不如直接修建更多的裂变核电站，转一道手搞聚变核电站，完全多余。
载人登月工程，就与到月球上开采氦3有直接关系。
月球上，有几乎取之不尽的氦3。
根据一些科学家估测，月球上的氦3足够人类使用一千万年，而且富积度非常高，很容易进行工业开采。
关键就是，必须在月球上建立开采基地。
在经济利益的驱使下，登陆月球自然成为热门话题。
在老百姓眼里，如果能够登上月球，开采月球上的氦3资源，要不了多久，就不用为电力发愁了。如果能够通过技术方式，降低可控聚变核电站的建造成本，说不定今后能够免费使用电能。
当然，在此之前，首先得登上月球。
二零三零年一月十五日，cz-6超级运载火箭把载人登月航天器的第一部分，即月球轨道飞行器送入了地球的近地轨道。
这只是个开始。
在接下来的三个月内，cz-6还将进行三次发射，把另外三个舱段送入近地轨道，组装成总质量为一百五十吨的载人登月火箭。如果一切顺利，载人登月... -->>
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