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救生舱紧急着陆时，路易启用了降落伞矩阵。现在，他则要回收降落伞。对路易或者其他历险者来说，降落伞都是要尽可能回收的宝贵材料，不可丢弃浪费——降落伞可以为遇险者制作野外帐篷、制作被服、编织绳索、编织绳网、编织吊床、防雨、避水等提供极为优良的材料。
自动化维修勤务模块在启动之后，从救生舱的释放口，很快就爬出了成千上万的机械甲虫。也许是为了避免智慧人类在心理上的不适，整个银河联邦的制造公司，在制造这类机械甲虫之时，工业外观设计都是尽量设计为明显的机械结构特征，以便与生物类的甲虫相区别。机械甲虫，大多都有点象八条腿的蜘蛛，也有的象独角仙、天牛之类的甲虫，当然这些机械甲虫也是可以变形组合的，可以完成很多维修清理勤务。
机械甲壳虫，全部自带‘数字条形码’信息，这些条形码信息很直观地标示出救生舱装备的机械甲虫，已经是二百年前的老古董——在星际时代，政府法规强制厂家必须在自己生产和销售的产品上清楚标示‘识别条形码’，以便消费者和各专业检测机构、监督机构，能够随时随地检索厂家和第三方的数据库，两相对比所购商品上‘条形码’所标示的公开信息（生产厂家、生产日期、出厂日期、规格大小、质量等级、生产序号、再制造日期等），从而确定所购商品的真伪。联邦市场上的商品，除了外包装上有‘识别条形码’之外，许多耐用商品的本身，甚至组成商品的每一个零部件，都在表面打上了‘全息条形码’，某些知名厂家甚至是在自家产品上内嵌‘识别条形码’。路易也因此而很容易的了解到这些机械甲虫的出厂日期。
这些机械甲虫虽然是老古董，回收降落伞这样的活儿，却也轻而易举。数十个大大小小的降落伞，很快就被机械甲虫们顺利回收了，就象蚂蚁搬家一般，一根伞绳，一片伞布，都不带少的，全部收拾得整整齐齐，全部归拢、折叠，一一放入救生舱的回收利用储藏箱，以利于以后的再利用。
随后，路易启动了救生舱的磁能＆反引力悬浮飞行模式，将救生舱当成一台悬浮飞车使用。这是救生舱本身就具有的一项基本功能，但由于不是真正的磁能悬浮车，因此并不能完全符合驾乘的要求，但在遇险时足可以作为临时的地面交通工具使用了，只是由于气动性能、能耗、安全性、可靠性等多方面限制，并不能在星球内空作全空域飞行，至于宇宙飞航就更不可能指望了——
首先，基于万有引力定律，在类似冰封星这样的行星上，交通工具需要消耗相当的能量，获取足够大的升力，抵消引力对交通工具本身的影响之后，才有可能实现内空全空域飞行。而脱离星球引力场束缚，进入宇宙飞航，更必须克服星球的庞大引力场。无论采取哪一种飞航模式，反引力也好，空间折叠/压缩也好，能耗总是无法回避的关键问题，这是众所周知的常识。路易现在最缺的就是能量，现有能量连保障他在星球上短期生存都困难，又怎么可以容忍全空域飞行、宇宙航行这样‘耗能巨大’的后果？
再则，路易作为联邦重犯，禁锢他的“智能镣铐环”也不允许他拥有广阔的自由活动空间，尤其是‘非法’脱离星球大气层和引力圈的行为，后果是很严重的——代表法律威权和尊严的尖端科技“智能镣铐环”，其本身的人工智能相当之高，外人很难暴力破解其核心智能源代码，且镣铐环除了基本的‘多重矩阵叠加禁锢力场’、‘雷炎审判’、‘绝对冷凝空间’这三种强力压制手段外，还具有一种恐怖的压制禁锢手段：‘空间切割射线’——这种空间物理学上的卓越成就，对于囚犯来说，是不可抗拒的压制力量，要是不想被‘空间切割射线’撕成分子原子层次的碎片，那就千万不要打宇宙飞航的主意，非法脱离囚禁地或者‘越狱’是要付出沉重代价的。
路易很清楚这些问题，所以他不会异想天开地去想毫无希望的事情，目前只能自力求生，被动地等待联邦政府派人救援了。
冰屑四溅。
经过预热之后的救生舱，在路易的指令下离地悬浮数尺。
倏然变向。
向前滑行。
速度越来越快。
眨眼间，救生舱就跃上离地大约十米的空中，向着远方驶去。
……