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船舱里非常的昏暗，我们只好打着手电一点点的前进。在船舱里歪歪扭扭地倒着不少尸体，这些尸体大都已经腐烂的皮包骨头了。沿着楼梯一层层的向上慢慢趴着，每一层楼梯口和船舱相接的舱门都是关闭着的，我们很快就抵达了第五层。王丹将耳朵贴在舱门上仔细地听着，感觉里面没有什么动静后便慢慢的打开了舱门，随着舱门的开启，更加浓烈的恶臭味涌了出来，呛得脑仁都疼。只见驾驶舱里的地面、墙壁、玻璃上到处都是喷溅和滴落的血迹，几具高度腐败的尸体倒在地板上，在靠近驾驶席的位置上一具身穿航海服的尸体坐在地上，手里还握着一把菜刀，尸体也腐烂的很严重。
根据现场的情况分析，倒在地上的尸体都是头部有致命伤，唯独这个穿着航海服的尸体头上没有致命伤。再加上他手上握着武器的情况看，应该是他在驾驶室遇到了形式袭击，在自卫的时候受了重伤最后死在了这里。我们放轻脚步小心地向穿着航海服的尸体靠近，随着我们的靠近，这个尸体的胳膊轻微动了一下。看来这家伙已经变成行尸了，还没等他在做其他的动作时，王博首当其冲的上去一脚把这个行尸踹倒在地，拔出匕首刺进了这个行尸的脑袋。
驾驶舱里的味道实在难闻，我们赶忙打开两侧的舱门和窗户通风。四个人将舱内的尸体拖了出去，从高高的驾驶舱外甲板直接丢进了海里。处理完尸体后，我们到处翻动着寻找使用手册。最终王丹从驾驶位下方的一个小抽屉里找到了这本手册，可是一打开我们都傻了眼，居然是日文的。没想到这艘船居然是小日本的货船，幸亏小日本的文字里大多数都是我们天朝的文字，不然可真是白瞎了。
我和王丹抱着手册认真地看着，王博和刘成光则在驾驶舱里到处转悠着。这个驾驶舱很宽敞，设有三个席位位于驾驶舱的正中间，仪表台上除了方向舵以外还有不少的按钮和好几块屏幕。驾驶舱的后方还有两间休息室，王博和刘成光进去看了看环境还不错，能够住的下两个人，这应该是昼夜轮班时为驾驶员们专门设置的。
根据使用手册附带的船体图显示，在我们下方的一层是办公室和休息室。趁着我和王丹看手册的功夫，便派王博和刘成光到第四层搜索一番。两个人下去不一会儿便返回到驾驶舱，据两人讲在第四层里干掉了4个日本行尸，尸体已经丢进大海里了。房间环境还不错，目前正在通风。稍后他们将会到位于第二层的餐厅看一看有没有可以吃的东西。
“哎呀，看了这么久还没看完啊。这有这么难吗？我看和开车差不多啊。”，见我们还在费力的看使用手册，刘成光有些不耐烦了，“肯定有个启动按钮。。。。。。要我看就是这个。”
刘成光说着伸手去按位于方向舵前方的一个红色按钮，他这一按下可不要紧，只听的货轮的汽笛发出了一声沉闷但又震耳欲聋的声音。。。“嗡~~”。。。。。。
我们被这声音吓了一条，刘成光也慌了神，嘴里嘟囔着，“我去，我去，赶紧取消、赶紧取消。”
他紧跟着又按动了旁边坐席上的几个黄色的按钮，只听外面的甲板上发出了吱吱咯咯的声音，透过舷窗望出去，只见甲板上两个紧闭的货仓盖子慢慢的打开了。
天啊，深深的货舱里居然有一大堆的尸体，这些尸体中还有不少的行尸，被刚才那一声汽笛唤醒，正伸着手在空中晃动着。难怪这艘货船停在这里没有被开走，原来船里装载了这么多的行尸和尸体，真的很难想象这些行尸和尸体是怎么到货舱里的。
王博见刘成光接二连三的捅娄子，连忙上前把刘成光拉开，并伸手去按那几个黄色按钮，又将货仓的盖子关闭住了。