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p－23t导弹采用三翼面气动布局。主弹翼采用大后掠角梯形翼，在主弹翼之前有4个鸭式舵，在主弹翼之后还有4个辅助控制尾舵。有些像个穿裙子的少女，由于控制面位置合适，而且大，导致该弹的机动性能较好，但是，受限制于苏联的固体火箭技术，导弹的射程不远。
导弹，其实就相当于一枚有制导能力的火箭弹，点火，固体燃料发动机，在十几秒的时间内，就全部燃烧完了燃料，之后，就靠着惯性，进行无动力飞行。
而且，p－23t采用的是无线电指令修正加惯性中制导和被动红外末制导，红外导引头的前端是一个玻璃冒，阻力较大，不如采用雷达型的尖头部阻力小，在相同的固体发动机下，雷达型的射程要高出一大截。
所以，种种原因，导致p－23t的射程，只有十五公里，这是最大射程，对方只要稍做机动，就够不着了，所以，在十二公里的时候，发射p－23，是比较正确的选择。
在这个年代，没有一种中程导弹能够做到发射后不管，即使是后世性能先进的aim－120，也只能是在末端20公里的时候，载机才能够放手逍遥，前半段的时候，还是载机得提供数据。
p－23t就更加如此了，发射出去导弹，阿尔斯兰根本就不敢做过大的机动，得不停地用雷达照射目标，提供目标的各种数据，通过无线电指令，给导弹提供必要的数据，适时修正。
这几十秒的时间，就是他最危险的时候，等到导弹飞近对方，红外导引头启动之后，他就可以全速撤退了。
当导弹进入了自主引导阶段，基本上就意味着进入了导弹的不可逃逸区，战斗机的机动性能再强，也绝对没有导弹的机动性好，战机能够飞出9个g的过载，已经是极限，而导弹很容易就飞出20个g的过载来，当然，利用红外干扰弹或铂条等装置，可以干扰不够先进的导弹。
望着两只导弹射出的浓烟，阿尔斯兰在心中默念着，真主保佑，一定要取得个击落战果！
在高空执行警戒任务的熊猫，正在严密地搜索着四周的可疑信号。
熊猫是一种重型制空战斗机，有两名操作人员，前面的是飞行员，后面的是武器操作官。两人驾驶体制，可以分担许多工作，比如，操作各种复杂的电子对抗设备，同时发射两枚导弹攻击两个不同的目标，这些，都是比单人飞机优越的地方。
在四机编队的末尾，是编号为472的阿哈米驾驶的飞机。
后舱的武器操作官拉纳瓦德，突然发现雷达告警器的灯开始闪亮，同时，耳机中传来了一种在训练中非常熟悉的声音。
“后面有米格机，正在对我们进行雷达照射。”拉纳瓦德立刻通报了前舱的飞行员。
突然，声音变成了短促而尖锐的啸声。
“对方已经锁定我们，发射了导弹。”拉纳瓦德急切地说道。
在这时，耳机中传来了编队指挥官的声音：“后方有米格机，立刻进行侧滚脱离。”
米格机使用的高空云雀雷达，雷达天线直径750毫米，工作频率15mhz，单脉冲体制带连续波照射功能，峰值功率100千瓦，扫描范围为方向+－45度，仰俯... -->>
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