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从郑月儿那里回到上书房，小开的心思又动了起来，这英国佬看到过咱的铁甲舰，如果他一定要咱铁甲舰，咱卖还是不卖呢？眼下当然是肯定不会卖的，咱自己都还不够用呢，不过，按照后世装备一代，设计一代，预研一代的光荣传统，咱是不是也该未雨绸缪，让自己有限的知识再助大明造一种更新式的战舰呢？就如同后世那种纵行海上几十年的战列舰一样，设计局的那帮家伙，总是那么保守。
小开趴在桌子上，举着笔，在纸上愁眉苦脸的边想边画着。
大明展到了现在，只要自己不自杀似的自毁栋梁，已经没有什么能让他过于担心的事情了，只要他不逆天的想着在内燃机还没过关时造潜艇造飞机，以当下大明的工业能力，特别是电驱动高精度机床、电焊接技术问世之后，以蒸汽轮为动力军舰，已经基本是只要设计的出来，便造的出来。
小开同志那一世，曾经依靠百度娘娘，阅尽了后世天下战列舰的结构，是正牌BB党身份，不过，他也没有狂妄到认为凭自己头脑中的那些记忆就能在战列舰，哪怕是最初级的战列舰上手到擒来！
很多人以为，战列舰就是搞艘大船，弄上一大堆火炮，并将火炮、特别是主炮口径统一，再弄上个二联、三联主炮布置那么简单，事实上战列舰从舰型到新型装甲，从水密舱分布到隔舱化设计，从开放式炮塔，到全封闭的旋转炮塔，甚至火炮的运作方式，尤其是动力方面，都与最初那种铁甲舰具有划时代的进步，战列舰之所以能成为时代标杆，与全新的锅炉和划时代的蒸汽轮机，以及一系列配套技术的成熟和使用甚至材料科技的进步是分不开的。
小开同志现在要做的，就是结合现有技术，建造出一款适合自己，并比铁甲舰稍好一些的准战列舰，饭要一口口吃，技术需要一点点的积累，不切实际的盲目追求，带来的往往灾难性后果，他可不想后世那什么太谈泥壳号上的爱情故事在大明海军身上凄婉再现。
北极星级试验舰！
想到这里，小开很快就在画纸上写下了舰名，铁甲舰舰取名启明星极，现在按惯例就叫这么个名字吧。
既然没多少可以选择的，他很爽快的选择了映象中英国最早的那一种战列舰——无畏级为设计蓝本，当然，在船尾的设计上使用的依然是经后世流体力学所证明了的方形船艉设计，如此一业，不仅可以跨越启明星级，也不会出现巨大的技术代差，造成工期延误或者干脆没法建造。
当然，除了船艉，小开同志在其他地方也没有完全照搬无畏极，还是根据战列舰的后续展做了一些更改，排水量稍小于紧接着的君权级，缩减了一些技术指标，也按照自己的要求做了一些改变，比如将低矮的舰桥再加高一点，加大司令塔防护，同时缩小了一些上层建筑，至于舰型嘛，那就更是参考了后世那种外飘式流线型舰舷设计，又稳定又好看。
主炮采用全防护的旋转炮塔，以大明现在的技术，完全可以实现，但副炮炮塔，小开同志依旧选择了技术相对保守的方案，选择了难看的、会造成防护减弱，并在高海况情况下无法射击的半球式炮廓设计。
等这些都在脑海里成型后，小开同志勾出了第一笔。
北极星级战列舰，标准排水量135oo吨，满载排水量16ooo吨，双轴推进，采用最新的往复式燃油蒸汽动力组，最高航要求18至2o节，以14节巡航时，最大航程7ooo海里。
主炮采用刚刚研制的4o倍口径，3o5毫米口径双联装主炮，前后各一座，采用全防护的炮塔。
在副炮方面，小开同志则是更加变态的采用了十六门同样4o倍口径的254毫米副炮，炮廓炮设计，每一侧安装八门，取消了铁甲舰上鸡肋般高不成低不就的76毫米二级副炮。
在舰体结构上，舱室尽量小型化、水密化以提高水密结构，增加浮力储备，隔仓间的支撑壁采用强化钢结构，以提高隔仓的强度和韧性。水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络门，水密门的数量被尽量缩减，舰员的进出只能通过纵向的水密门。另外取消了传统的舰撞角，小开相信，这些措施对于提高战舰的防护能力特别是抗沉性都会收到显著的效果。
虽然小开同志知道，后世还会出现鱼雷与水雷等武器，不过，他确实也不知道后世是怎么设计的，都怪当时了解的不仔细，这世上没有后悔药卖，他只得将这块给放弃了，这些地方，都丢给船舶设计局那帮家伙吧！
后面的装甲方面，小开由于担心整个船体重，在对装甲钢进行表... -->>
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