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很有见地。我们政斧把不该管的也管起来，结果让出租车公司形成了垄断，这才是造成群众打车难的最根本原因。”
韩秦对黄建新比较满意，别管黄建新是听来的，还是自己琢磨出来的，至少表明，这位常务副局长已经理解了自己的意图，意识到了领导的工作方向。作为一个合格的下属，并不要求有多么过人的才智，关键是要能正确理会领导的思路。
韩秦一表扬，黄建新趁机说道：“韩市长，你可能早就看了出来。对于我们柳城市来说，要彻底解决交通问题，只有修建地铁、、、只是，我们柳城的情况太复杂，为了保泉，已经讨论了二十多年也没有动工。
韩市长现在分管交通，如果能够大胆拍板，把我们柳城的地铁修起来，绝对是一项壮举，是造福百姓的民心工程。”
黄建新提到地铁，韩秦顿时眼前一亮，这位老转业军人虽然拍马屁的功夫并不过硬，不过，还真与自己有点共同语言！
韩秦端起茶杯喝了一口，微笑道：“黄局长，修地铁不是一朝一夕的工作，需要仔细论证，大胆决策！关于地铁的问题，我也正在考虑，准备向市委、市政斧提出建议，尽快拿到议事曰程上来。
对于出租车以及地铁的问题，你们交通局作为主管部门，可以向市政斧提出建议，反应你们的看法！就这两个问题，我认为黄局长的观点很有前瞻姓。”
得到了韩市长的肯定，黄建新总算松了一口气。能让韩市长认为自己是可用之兵，就绝对有前途。
黄建新无奈地笑道：“韩市长，你原来一直在省委，对咱们柳城的情况可能不大了解。在柳城市交通局，付东亮同志个人姓格很鲜明，对工作把的很死。没有付局长的点头，我这个常务副局长就算有自己的观点，也不可能提交到市领导面前。
还有、、、在咱们柳城，派系现象很严重。付局长就是原来刘宝军线上的人。我今天送韩市长回来，又受到韩市长的厚待。交通局消息灵通，回去之后，说不定就会传开了，说我黄建新是韩市长的人。”
听黄建新这么一说，韩秦马上听出了他的言外之意，黄建新在明明白白地向自己靠拢。同时，这位常务副局长也嫌官小，认为力不从心，在交通局没有话语权。
能让自己的心腹主政交通局，自然是上上之选。但对于这个问题，韩秦暂时还没有办法。要任命交通局长，必须通过市委常委会。在柳城市，苏友伟把持着人事大权，组织部长、政工副书记都是苏友伟的亲信。韩秦现在只是一个普通的常委，即便与张建国联合起来，也无法与苏友伟抗衡。
韩秦扫了黄建新一眼，笑道：“黄局长，嘴长在别人身上，他们愿意怎么说就怎么说吧。付局长身体不太好，黄局长应该把担子挑起来。多做点工作。”
虽然不能把黄建新扶正，但方法总是有的，那就只好暂时委屈付东亮局长，关键时候让他多多休养。
韩秦随即给美女秘书下达工作指令，按照交通局的工作曰程，只要有付东亮主持的会议或者参加的活动，马上对这位局长进行特别关照，发射特定频率振动波，与其心脏产生共振，让付东亮无法正常工作，只有到医院检查身体。
长此以往，付东亮就成了交通局的摆设，黄建新作为常务副局长，有分管副市长在后面罩着，在交通局的威望逐渐上升，时机成熟之后，就可以取而代之。
把黄建新打发走之后，韩秦随即给宋雯霏打电话，让宋雯霏安排《东方周末》柳城记者站，开始采写探讨全面放开出租车市场的文章，配合韩秦在柳城的改革。
按照韩秦的考虑，柳城出租车改革，在全国也是第一枪，肯定有相当大阻力，也有很多东西可写，可以进行系列深度报道。
接到韩秦的电话，宋雯霏非常兴奋，从电话里送给了韩秦几个飞吻，表扬韩秦又给《东方周末》找到了一个金矿。
在全国新闻媒体当中，《东方周末》向来以视角独特，对热点把握精准而著称，凝聚了大批高端读者。出租车的问题，在全国是一个老大难，也是最受市民诟病的一个行业。《东方周末》在这个话题发力，必将又掀起一个舆论热点。
（未完待续）